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襄阳鹿门滩:汉江古城风光

时间:2023-11-03 理论教育 版权反馈
【摘要】:鹿门滩位于襄阳古城南10千米外的汉江中。鹿门滩大致呈半圆形,长4.7千米,最大宽约2.3千米,面积约7.38平方千米。鹿门滩风光鹿门滩是汉水流经印山西侧,长期冲积而成的沙石滩。这是鹿门滩险之一。鹿门山所属的印山山峰,矗立在汉江东岸,横陈于鹿门滩对面。这是鹿门滩险之二。鹿门滩时宽时窄,时高时低,上面布满卵石。这些可能是因鹿门滩的凶险而产生的恐惧和战胜凶险的期盼。现今,汉江航道得到疏浚,鹿门滩之险已不复存在。

襄阳鹿门滩:汉江古城风光

鹿门滩位于襄阳古城南10千米外的汉江中。因滩隔着汉江的东岸是鹿门山(脉),故名鹿门滩。鹿门滩大致呈半圆形,长4.7千米,最大宽约2.3千米,面积约7.38平方千米。西面从北至南依次与刘家集、莫村、桃园村、肖洲村、大营村相连;东侧隔汉江与鹿门山麓的刘家沟、孔家营、应(印)山、柳家湾相望。

鹿门滩风光

鹿门滩是汉水流经印山西侧,长期冲积而成的沙石滩。它像一条巨龙横卧在印山西边的汉江中。龙头在襄城区欧庙镇刘家集莫家;“龙”身一弯,折向汉江东岸鹿门山麓三合村刘家沟、孔家营和印山;“龙”尾又一转,折至宜城市王集镇柳家湾。

在襄城欧庙、东津新区一带俗语里,常用“鹿门滩”作为凶险的代名词。例如:让某人到很危险的地方,就说把某人“送到鹿门滩”。为什么有这种说法呢?

鹿门滩一曲三折,紧靠它东边的汉江水道,也随之东摇西摆,舟船行驶在这样的水道里,也必须随弯就弯,不停地调整航向,否则就会船翻人亡。这是鹿门滩险之一。

鹿门山所属的印山山峰,矗立在汉江东岸,横陈于鹿门滩对面。汉江奔腾至印山,呈直角转弯。经年累月地冲刷,把印山冲成了悬崖峭壁,把印山脚下的水道冲成了深坑,形成回水湾,旋涡连连。船行至此,稍不留神,或撞上印山,或卷入漩涡,人船两失,时有发生。这是鹿门滩险之二。

鹿门滩时宽时窄,时高时低,上面布满卵石。夏季涨水的时候,江水漫到滩上,不熟悉此段航道情况的船只,往往在滩上搁浅。这是鹿门滩险之三。

有了以上“三险”,加之暴雨时汉江涨水、干旱时水位骤降、天寒时冰封航道等情况,危险就更多了。

传说,鹿门山所属的印山脚下,江水里的深坑是龙宫,从前龙宫里有个鲤鱼精。鲤鱼精的胡须有杉木杆子那么长,船碰到了,就翻了。为了乞求平安,船走到这里就放鞭炮,这就是“船到鹿门滩,放炮又放鞭”的来历;然后再到印山龙王庙里,烧香敬佛(印山龙王庙遗址尚存)。这些可能是因鹿门滩的凶险而产生的恐惧和战胜凶险的期盼。(www.xing528.com)

鹿门滩的凶险,诗人们也曾有描绘。宋代诗人欧阳修《汉水行》:“襄阳下来滩复滩,七十二回相见湾。南风乍停北风起,愁杀行船牵水人。”这“滩复滩”里,其中就有鹿门滩。宋代诗人晁冲之《与秦少章题汉江远帆》:“云埋凤林寺,浪打鹿门山。今日江风恶,郎船劝不还。”这里浪打的“鹿门山”,指的就是鹿门山脉的印山山峰。明代诗人王越《下鹿门滩》:“强呼樽酒破愁颜,履险方知世路难。巴蜀旧经人鲊瓮,襄阳今下鹿门滩。霜风怒挟天声急,雪浪惊飞地髓寒。却恐德公犹不死,摩挲老眼静中看。”“霜风怒挟天声急,雪浪惊飞地髓寒”写出了鹿门滩的凶险。

现今,汉江航道得到疏浚,鹿门滩之险已不复存在。

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襄阳“三滩”

汉水从襄阳市城区内流过,致使襄阳、樊城隔江相望,水至渔梁洲,经岘山东侧,后经鹿门山西麓,折而流向宜城境内。所流经的这一区域内,有险滩三处:叫驴滩、凤凰滩、鹿门滩。如下简介叫驴滩、凤凰滩。

叫驴滩。位于襄阳城震华门(长门)外,长门小街至周家埂段。河床上布满鹅卵石,水枯时,航行困难;水涨时,水流湍急,此处所形成的河滩类似发性的公驴(襄阳俗称“叫驴”)难以羁绊,故名。滩南岸于1967年建一丁坝,坝长210米,延伸至河床中间,顶宽3米,坝顶高程63米,为低水位导流丁坝。建坝之目的,是为了改变汉水泓道流向,迫使汉水泓道流向樊城下首一段,以利丹江诸码头船舶停靠,使鄂北水陆联运畅通无阻。

凤凰滩。汉水流经襄阳城南的凤凰山麓东侧所形成的河滩,故名。上起观音阁(凤凰池),经石灰窑,下至钱家营,滩长约3千米。河床西侧依山,岩石陡峭,河水中怪石突兀。有的如群牛戏水,有的如石笋擎天,长短高低,参差不齐,或伸出水面,或没于水下;有的岩石横竖如脊,由岸伸至河中,险称“狗舌头”;有的水中突起,恶称“圈椅背”;也有“神石”立于大河中央,有水涨石长,水跌石落,从未没于水下之传说。还有“石头门槛” 横卧水中,至使该处有明显落差。加之汉水涨落变化很大,滩长石多,因此,此滩四季水流湍急,漩涡浪花翻滚,老艄公也望而生畏。正因为如此,历史上,每年常发生船只经过时不慎触礁的事。民国年间,石灰窑住着一家以小生意为生的王志国,为积德立善,曾在钱家营附近的“石头门槛”和“神石”处立竿悬旗,岸上竖石柱立标志,提示行船方向,这也算是汉江上的早期航标之一。所以在过去的年月里,船从这里过往时,往往点烛、禀香、焚表纸、鸣鞭炮,以图祈祷神灵保佑;同时,也表示所有船工都要同心协力,战暗礁,渡险滩,顺利通过。1949年后,汉江航道得到多次疏浚,凤凰滩的“神石”“暗礁”等,都用水下爆破清除,并竖立了航标,各类船只皆畅通无阻。

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