埃及公共交通攻略：轻松出行

亲爱的修斯：

好久没有写信给你了。你现在开学了吧，每天还是骑自行车上下学吗？路上一定要注意安全哦。

最近，我都是坐地铁上下班的，因为相对于开罗市内的其他交通工具，地铁算是比较完善的交通工具了。目前，开罗地铁有3条线路，基本能覆盖整个市区，国家博物馆、汗·哈利里市场、开罗大学等地方都可以坐地铁到达。

埃及的地铁站很好找，每个地铁站外面都设有醒目的标志——红色的大写英文字母Ｍ（metro的首字母大写）上面用阿拉伯文写着“地铁”。乘手扶梯或直升梯进入地铁站后，到人工售票窗口花2埃及镑就可以买到一张黄色的小磁卡片。可别小看它，只要不出站，无论换乘多少次，坐多远，这一张票就够了。进站时将小磁卡片插入检票机，等它钻出来时，推一下杠杆就能进站。进站后，一定要记得把车票收好，因为出站时会有工作人员回收车票，不能出示的话是要补票的。

开罗地铁标志

开罗地铁是非洲和阿拉伯世界第一个地铁系统，目前运行中的线路有3条。其中，1号线和2号线早在20世纪80年代末90年代初就通车了；3号线是最近几年新建的，开通了部分站点，按计划2019年全部完工，届时往返开罗国际机场和市区就方便多了。

开罗地铁站里的装修风格很有埃及特色：墙面有用彩色瓷砖贴成的鲜艳图案，一些大的中转站有表现法老时代的马赛克壁画，有的站点陈列着古埃及雕塑，墙上的挂钟表盘标志的是阿拉伯语数字，而不是阿拉伯数字。

值得一提的是，出于尊重和照顾女性的考虑，开罗地铁的每列列车都设有2至4节女士专用车厢，车门用红色标注，男士禁入，而其余的是绿色车厢，男女均可搭乘。

每天早上6点，开罗地铁就开始运营，直到午夜0点30分。由于票价便宜，方便快捷，搭乘地铁的人非常多，尤其是早上8点至10点和下午3点至晚上8点的高峰时期，车站和列车里面比较拥挤。需要注意的是，开罗地铁站台没有安全门，维持秩序的工作人员也很少，搭乘时一定要注意人身安全，保管好随身物品。

尼罗河开罗段的公交游艇

10 埃及镑小费换来的惊喜

和地铁系统相比，开罗的路面交通不太发达。公共汽车，无论大巴或小巴，在市内路段行驶时基本都不关门，方便乘客上下。大部分公交车都配有售票员。如果有老人、女士或小孩子上车，乘客会主动热情地让座。

此外，尼罗河开罗段有按站点停靠的公交游艇。

埃及街道上的马车

在埃及，只有开罗和亚历山大拥有独立的公共汽车网络。在其他地方，出行最方便的还是出租车。亚历山大的出租车车身是黄色的；开罗路上的出租车有黑白两种颜色。

开罗的白色出租车的起步价是4埃及镑。坐出租时要记得给司机一些小费。比如：车费是6埃及镑，我们一般要付给他们10埃及镑。这是因为，埃及是一个非常重视小费的国家，但它又不像西方国家那样把小费数目直接列在账单中。在饭店就餐完毕，埋单后离开时，要向服务生留下数额为餐费10%的小费。逛商场时，用完洗手间也要给负责打扫的清洁工几埃及镑小费，表示感激之情。在酒店住宿时，每天早晨离开房间时，也应该在床头留一些小费，清洁工在完成工作后会将小费带走，但也会为客人留下一瓶饮用水作为回报。

在埃及生活的时间久了，我们就会发现，小费是一种很有意思的服务行规。一方面，有了小费，服务人员会更卖力地为顾客提供服务；另一方面，对顾客来说，小费是对服务人员的一种尊重和感谢。比如：住酒店的时候，吃完早餐回到房间，除了能看出房间被打扫过了，你还会惊喜地发现，床上多了一条用浴巾折成的鳄鱼；或者吊灯上挂着一只用浴巾折成的小猴子，正咧嘴对你笑呢。这些都是我们在埃及才能收到的小惊喜。何乐而不为呢？

除了现代交通工具，埃及大街的车水马龙中还穿梭着马车和驴车。而乘坐观光马车游览市区也是一种新奇的体验。 (www.xing528.com)

埃及没有车辆报废制度，我们可以在马路上看到年代久远的古董汽车，打车时也会遇到20世纪四五十年代的拉达，而司机则是七八十岁的白胡子老爷爷。顺便提一下，埃及的大部分出租车司机都是中老年人，年轻人很少有开出租的。

近几年来，埃及年轻人出行时大多会使用一款名为“Uber”的手机打车软件，提前预约行程。他们约到的基本都是车况较好的私家车，行车路线由导航地图规划，价格由手机软件自动生成，可以付现金，也可以用信用卡支付。

卢克索机场

卢克索火车站

跨城出游时，除了自驾游，埃及人还会根据具体情况，选择飞机、火车、轮船、大巴等交通工具。埃及的主要城市都有机场，城际间有铁路和公路，尼罗河沿线城市之间有往返游轮。比如：游览完开罗或亚历山大之后，人们可以选择乘飞机前往阿斯旺或卢克索去看神庙，也可以向东直飞西奈半岛度假。这两条航线的飞行时间都只要1个小时，和其他出行方式相比，既可以节省时间，也可以免受舟车劳顿之苦。

埃及景点票价因人而异

如果不想坐飞机，埃及境内有一条贯通南北的铁路干线。这条铁路线以开罗为中心，向北可达亚历山大，向南可达卢克索和阿斯旺。每天8点至22点，开罗市中心的拉美西斯火车站均有火车票销售。需要特别留意的是，买当日车票和提前购票要排不同的队，最好提前问好，以免耽误时间。

关于在埃及排队，这里有一个经验可以分享。无论是买快餐还是买火车票，人多的时候会有一个窗口专门供女性排队。如果没看到这样的女士专队，你也可以直接到一支队伍前头“插队”。不用觉得不好意思，“女士优先”就体现在这儿。如果你不知道这个习俗，热心的埃及人还会主动请你到队伍最前面呢。

开罗开往阿斯旺的特快列车有头等车厢和二等车厢之分，二者都是座位，还有卧铺可供选择，只是价格稍贵一些。持国际学生证的学生买坐票可享受7折优惠，买卧铺就没有折扣了，而且他们还可以享受埃及大部分国有景点的半价优惠。

关于往返卢克索和阿斯旺之间的旅程，尼罗河上的五星级游轮是最佳选择。以卢克索为起点的游轮是逆流而上，以阿斯旺为起点的游轮是顺流而下，不过游轮的行进速度非常缓慢，中途经过考姆翁布神庙和埃德夫神庙时，会停靠在尼罗河岸边，给游客留出足够的游览时间。

游轮甲板上的日光浴躺椅

整个游轮观光旅程大约历时4天3夜。游轮上有游泳池、日光浴躺椅、台球厅、阅览室、自助餐厅等设施，每天晚上还有专为游客举办的晚会或歌舞表演。

往返各大城市和旅游景点之间的，还有一种相对豪华的城际大巴。拉美西斯火车站周边有多家长途巴士公司。人们可以直接去那里买票乘车，但是乘坐开罗开往西奈半岛和西部沙漠的大巴最好提前订票。除了前往距离较近的亚历山大外，开罗的城际巴士一般都是晚上发车，第二天早上到达。

埃及乡镇道路上的小皮卡汽车有时也在镇上被当出租车用，特别是在一些绿洲小镇、卢克索西岸和尼罗河沿岸的小地方。

小修斯，关于埃及的出行方式，我们先聊到这里吧。有机会的话，欢迎你来体验一下埃及的公交系统，近距离走进埃及人，体验他们的日常生活。

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2月28日