我国邮轮旅游市场现状：邮轮旅游服务管理

1.邮轮旅游市场快速增长

我国大陆邮轮产业自2006年起步，10年来发展迅速。2006年大陆各港口共接待邮轮115艘次，2015年达到629艘次，增长447%。2016年上半年，大陆邮轮市场的总出游人次达180.3万人次，较上年同期增长79.76%，市场总收入达34.2亿元人民币。图2-1显示了我国邮轮旅游的人次变化情况，总体来看，我国邮轮自2013年开始进入市场爆发期，保持快速增长，在2014年达到170万人次。

图2-1　我国邮轮出入境人次变动情况

最近10年，大陆邮轮旅游人数增长320倍，年均复合增长率超过40%。中国交通运输协会数据显示，2015年中国邮轮旅游达到248万人次，年增长43.9%，其中母港出境游客达到222万人次，占据亚洲邮轮市场总量超过40%的份额。随着我国邮轮产业发展战略逐步明晰，三大邮轮经济圈格局基本形成，邮轮港口硬件设施建设也将在未来2～3年基本完成。未来十年将是我国邮轮旅游发展的黄金十年，预计在2020年左右成为世界第二大邮轮市场。

邮轮经济是国际上极具发展潜力的朝阳产业，被称为“水道上的黄金产业”，然而一直以来，世界邮轮市场长期被西方的嘉年华、皇家加勒比、哥诗达等几大国际邮轮巨头垄断。“中华泰山”号的首航标志着渤海邮轮有限公司正式进军国际客滚运输业务，同时也标志着我国打破了没有邮轮自营的历史，打破了外国巨头垄断中国邮轮市场的局面，翻开了我国邮轮产业发展的新篇章。(www.xing528.com)

2.邮轮港口布局日趋完善

目前，中国大陆已有上海、天津、厦门、三亚、青岛、舟山、广州、深圳等十多个沿海城市建成或者正在建设国际邮轮中心，其中，上海、天津、三亚、厦门有望逐步打造成为国际邮轮母港。

3.邮轮分销渠道日趋多元化

旅行社在邮轮销售过程中起着举足轻重的作用，购买邮轮旅游产品远比购买机票复杂得多。OTA逐渐加大力度拓展邮轮销售渠道，旅游电商平台纷纷涉足邮轮产品销售，部分电商甚至开发专门的邮轮票务销售平台以增加竞争力。传统旅行社则由于传统出境游受到邮轮旅游的冲击而纷纷成立邮轮部以应对出境游和邮轮旅游相互竞争的格局。携程等部分在线旅游企业邮轮游客量增长迅速，邮轮旅游凭借其良好的市场前景，已经成为线上线下旅行社共同争夺的焦点。