邮轮运营管理方案-邮轮运营管理

计划编制是邮轮运营计划管理的前提，尽管计划不同，但是计划编制的程序必须科学可行，只有计划编制科学合理，才能为邮轮运营提供正确的指导。

1.计划编制的影响因素

编制邮轮运营计划之前，首先要充分考虑影响邮轮运营计划编制的因素，对影响因素分析越深刻越到位，计划编制才会越符合邮轮运营实际，对邮轮经营活动起到真正的指导作用。影响邮轮运营计划编制的因素有如下几个方面：

（1）市场状况

邮轮运营因市场需求而存在，换句话说，没有市场就没有邮轮这个产业。因此，在编制计划之前必须对邮轮市场做一个深入透彻的调查，这样才能编制出符合市场需求的计划。可以通过市场调查方式了解市场状况。市场调查包括：邮轮内部环境调查，即邮轮接待能力、财力、邮轮产品价格和特色以及邮轮在同行中地位等级等情况；邮轮外部环境调查，就是对国内外的政治、经济、竞争对手以及国际关系等情况的调查；客源情况调查，包括客流量、客源消费水平、客源结构和客源需求等。市场调查对邮轮运营计划的决策和制订能发挥不可替代的作用，所以，邮轮管理活动要对市场调查给予足够重视，将这项工作持续有效开展下去。

（2）签订的经济合同

有些时候为了达到双赢的目的，邮轮选择与相关企业签订经济合同。经济合同的签订使邮轮与发生业务关系的单位之间有了法律约束，所以，经济合同中的相关规定也是编制邮轮运营计划需要考虑的因素。

（3）邮轮的综合接待能力

邮轮各部门能接待顾客、容纳市场和获得经济效益的能力总和就是邮轮综合接待能力。邮轮综合接待能力以客舱数量为中心，其他部门相应形成接待能力。从综合接待能力的组合分析来看，各部门的接待能力会因为时间不同而不同。邮轮只有考虑各部门的实际情况和邮轮运营的历史数据，确定邮轮的计划接待能力，这样邮轮运营计划才会科学合理。

（4）邮轮的管理水平与技术水平

邮轮的技术水平是邮轮运营计划能够顺利实施的硬件条件，邮轮管理水平是使邮轮计划得以实现的基本保障。技术水平包括邮轮各岗位的操作水平、服务技术和制作技术等；管理水平则是指邮轮组织机构是否合理、管理人员的素质高低、管理制度健全与否、管理人员的积极性和创造性等。

2.计划编制的基本程序

计划编制本身也是一个过程，为了保证邮轮运营计划编制合理，计划编制必须采用科学方法（见图4-2）。

图4-2　计划编制的程序

（1）研究过去、认清现在

研究过去不仅是从过去发生的事件上得到启示和借鉴，最主要的是研究过去通往现在的若干规律。演绎法和归纳法都是探求邮轮运营规律的方法。认清现在的目的是寻找实现目标的途径和方法，这既需要动态的精神，考察研究环境、竞争对手以及邮轮组织自身随时间变化而出现的动态反应，还需要开放思想，将邮轮组织、各部门放置于更宽广的系统。将组织自身与对手、环境等进行比较研究，研究环境带来的机会、威胁，明确与对手相比自身的缺点和不足都是必不可少的。对邮轮市场调查、收集情报、分析是计划编制的起点，该工作为计划编制提供有效依据。

（2）确定目标

目标为邮轮组织整体各部门和工作人员指明了方向，描述了组织未来状况，目标也是衡量实际绩效的标准。计划工作则是将邮轮运营目标进行分解，细化到每个部门、各个活动环节甚至个人。目标是邮轮各部门和工作人员的行动纲领，所以必须是可理解和可行的。目标制定要合理、科学且富有挑战性，不然，目标太低会影响员工的积极性和动力，过高又会打击工作人员的信心。(www.xing528.com)

（3）预测并有效拟定计划的前提条件

邮轮运营计划进行时的猜想或者假设就是前提条件，也是对计划实施环境的预测。计划的前提条件主要依赖预测，预测内容比较多，有市场、销售情况、客源、价格等，邮轮所处的内部和外部环境比较复杂，受影响因素也较多。前提条件依据可控程度分为三种：可控、部分可控和不可控。内部前提大多是可控的，如人员调整、新产品开发等；通常，外部条件如政府政策、经济发展状况主要是不可控的和部分可控的。越是前提条件不可控程度高，不确定性高，就越是需要通过预测来判定影响系数高低。常见的预测前提条件方法有德尔菲法。

（4）拟定可行方案

拟定计划时，要对计划目标的指标进行细致、科学的分析，明白指标和目标之间的内在联系和制约联系，制订计划实施的步骤和阶段，形成初步方案。在计划制订过程中，我们不能只考虑一种方案，当然也不是计划越多越好，方案太多会使管理者工作量增加，决策效率低下，影响整个计划编制。方案的制定需要管理者大胆创新、集思广益，此外邀请专业人士讨论评估也会增加方案的科学性。

（5）评估可供选择方案

上一环节制定可行方案后，就需要依照目标和前提来衡量各种因素，对可行方案分析。在这一步骤中，我们要找出各个方案的局限和制约因素或者存在的隐患；此外，我们要用全局观念来权衡每个方案，有些方案对自己某个或某些部门有利，但未必对邮轮组织整体有利。当然，评估方案可能带来的危害或者损失也是需要考虑的。

（6）筛选和确定方案

筛选方案就是在制定的备选方案中比较，选择出最适合方案。在筛选方案时，经验往往发挥很重要的作用，但是仅仅依赖经验是远远不够的，还要研究分析，仔细论证，这样才能做出正确选择。

方案确定后，要调整与实际情况不符的部分，考虑在实施过程中可能出现的偏差，特别在制订长期计划时，要留有灵活变动范围，以应付未来可能出现的不确定因素，提高计划的稳妥性。

（7）制订预算

确定计划后需要把计划转换成预算，使计划数字化，在财务角度上，对计划执行活动即将产生的收入和投入进行评估。编制预算不仅可使邮轮运营计划体系更加明确，还有利于促进邮轮组织对计划实施进行有效控制，从时间和数量上明确计划进度标准，对相关资源优化配置以及对设备设施进行调整和平衡。预算能够促使计划方案优化，也可以成为衡量计划完成进度与控制的重要标准。

（8）实施计划

制订计划的目的是为了实施，达到邮轮运营目标。实施计划就是计划贯彻落实的过程，为了保证计划的顺利实施，应将计划总目标分解，具体落实到每个部门和每个工作人员，在计划实施过程中应加强监督。

知识链接

重庆航交所召开《长江邮轮旅游交易平台运营服务商业计划书》评审会

2016年1月14日，重庆航运交易所在两路寸滩保税港区水港综合服务大楼412会议室组织召开了《长江邮轮旅游交易平台运营服务商业计划书》专家评审会。会议邀请了来自重庆市旅游局、重庆科技学院、中航信重庆凯亚信息技术有限公司等单位的专家出席会议，邀请了黄金游轮、新世纪游轮、东江等六家市内游轮企业相关负责同志参加会议。

与会专家听取了商业计划书介绍，分别从电商平台建设和运营、旅游市场发展与管理、“互联网+航运”等方面提出了意见和建议，并一致认为该商业计划方案设计合理，内容全面，总体可行，同意通过商业计划书评审。各邮轮企业充分肯定了商业计划书，均表示积极支持并参与长江邮轮旅游交易平台的运营，共同促进长江邮轮旅游市场的发展。

（资料来源：市商网，http：//www.otcbeta.com/news/416791.html，2016-01-20）