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邮轮运营管理-物资管理简介

时间:2023-11-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:邮轮物资管理,即以服务邮轮运行与提供服务为目的,对邮轮食品、饮料、酒店用品、家具、装备、燃料、润滑油、消耗品等物资的管理活动。总的来说,邮轮物资管理具有重要性、复杂性和艰巨性。邮轮物资管理是一项复杂而艰巨的任务,其供应链模型见图7-1。

邮轮运营管理-物资管理简介

1.邮轮物资管理的概念

物资管理(Material Management),也就是对物资材料进行计划、采购、保管、使用和回收。邮轮物资管理(Cruise Material Management),即以服务邮轮运行与提供服务为目的,对邮轮食品、饮料、酒店用品家具、装备、燃料润滑油、消耗品等物资的管理活动。

邮轮物资管理有一定的特殊性,首先,一艘邮轮在海上航行一天的物资消耗数量十分可观,随着邮轮大型化的发展,其物资消耗数量将更加庞大;其次,乘客及邮轮工作人员众多,对所需物资要求各有不同,因此邮轮需要准备种类丰富的物资;再次,邮轮的经营情况也直接影响到邮轮的物资使用和采购;最后,邮轮航行在海上,还要应对台风等各种突发情况。总的来说,邮轮物资管理具有重要性、复杂性和艰巨性。

知识链接

迪士尼邮轮“魔法”号的物资补给

世界著名邮轮公司怎么储备和处理千人一周的生活物资?

迪士尼邮轮“魔法”号的载客量是2700名乘客,一次为期一周的旅程,需要准备的物资包括3125加仑的苏打水、10 000磅的鸡肉、71 500只鸡蛋。通常在天还未亮的时候,工作人员就会到码头验收物资,如果质量没有问题,码头工人就会把货物运到船上。

(邮轮百科网2015年8月10日报道)

为了应对突发事件,通常邮轮上储存的物资会比实际需要的量多出1~2天的盈余,如果遇上台风季,还会再额外储存几个储藏室的食物原料。当然,在非常偶然的情况下,也会有某个调料用完之类的事情发生。等到船一靠岸,船员就会紧急下船,到当地的市场购买缺失的原料。

邮轮物资管理是一项复杂而艰巨的任务,其供应链模型见图7-1。

图7-1 邮轮物资供应链模型

2.邮轮物资管理的步骤

“工欲善其事,必先利其器”。应对复杂艰巨的邮轮物资管理工作,只有依靠科学可行的物资管理制度体系,才会使物资管理井然有序。通常,物资管理过程包括以下步骤:(www.xing528.com)

(1)核定物资需求量

例如:客房部需要多少床上用品和洗漱用品,餐饮部门需要什么食材,等等,据此编制供应计划。同时根据邮轮业务情况的新变化不断修正供应计划。

(2)储藏物资

根据不同物资的特性,分别采用不同的保管、储藏方法,保证物资的卫生和安全无恙。

有一些食材上船后就要被运送到船上的冷藏室进行保存,一艘船通常有多个冷藏室,冷藏室的温度各不相同。例如冠达邮轮玛丽皇后二号邮轮上,用于储藏冰激淋的冷藏室温度是-0.4华氏度(相当于零下18摄氏度),而肉类冷藏室的温度则会高得多。

同时由于船上的食物完全依赖于库存,卫生的保持是重中之重。玛丽皇后二号邮轮的工作人员为了避免交叉感染,食物的储存、预处理和烹制都在单独的工作室进行。像切番茄、腌牛肉这样的工作,都会先在物资供应厨房里做好,而不会被带入烹饪厨房。可见,邮轮所需物资种类繁多,为了存储不同物资还要采取不同的方法,邮轮物资的管理是一项复杂的工作。

(3)出库使用

监督各种物资的使用过程,保证物资的使用效率,使所有物资在使用过程中充分发挥其应有价值。

(4)处置与回收

最大限度地回收再利用邮轮各种尚有价值的报废物资,达到物尽其用节约经营成本的目的。

邮轮上的淡水是邮轮上的珍惜资源,那么如何做到淡水的珍惜利用?此处以皇家加勒比的海洋绿洲号为例。像海洋绿洲号这样的大船,船上数千人一日所需的淡水可达2000吨之巨。这些淡水主要有两个来源:一部分通过在港口购买饮用水而获得,另一部分则通过船上的反渗透脱盐系统来生产。

船上产生的废水(约1200吨)会由一个污水回收系统进行处理——利用细菌来分解废物,然后分离出固体,最后通过紫外线进行消毒。废水经过处理后已达到饮用标准,但仍然会被排入大海;剩余的固体废物则会进行干燥和焚烧处理。对于废水的利用,真的是已经达到物尽其用,充分发挥了其利用价值。

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