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中国运河三千年:洛阳建都与阳渠开凿

时间:2023-11-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:洛阳是东汉的都城,早在西周初洛阳已形成城市。东汉政权的创建者有鉴于此,在决定都城时不能不考虑避开三门峡的问题。洛水是古代洛阳的水上交通要道,各地生产的粮食、物资,都是通过黄河和洛水运输至洛阳的。东汉建武五年(29年),河南尹王梁鉴于洛水淤浅,不便漕船航行,建议另开漕渠。事隔十七年后,时任大司空的张纯,于建武二十四年(48年),在洛阳主持开挖一条运河,称为阳渠。这一次张纯开凿阳渠取得成功。

中国运河三千年:洛阳建都与阳渠开凿

洛阳东汉的都城,早在西周初洛阳已形成城市。它位于伊洛盆地,东有成皋,西傍崤山,南临洛水,北枕黄河地理位置十分优越,具备着凭险据守的建都条件。周围腹地虽较关中为小,但地处中原要冲,水陆交通便利,地理条件则较长安为佳,故在历史上被许多朝代选为国都。历代在洛阳建都的有东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋(炀帝时)、唐(武则天时)、后唐等。当年刘邦原拟建都于此,后虽改在长安,但洛阳仍为河南郡治所在,政治地位除长安外,高于其他城市。

东汉都城不选长安而选在洛阳,有其诸多原因:一是政治因素。刘秀老家在南阳,是从南阳起兵夺取天下的,其政治基础在南阳一带,而洛阳与南阳相距很近,地缘关系在政治上可资利用。二是经济因素。洛阳所在伊洛盆地,土地肥沃,水源充沛,气候适宜,是我国古代最早也是最发达的农业地区之一。而且自战国以来,商业手工业也都很发达,四方商贾云集,经济繁荣,人口众多,西汉末平帝元始年间人口已有五万余户之多。三是交通因素。洛阳位居天下之中,水陆交通四通八达,特别是因其位于黄河三门峡之东,来自关东地区的粮食、物资,不需要经过三门峡。三门峡对于漕运来说是个极大的障碍,为了排除三门峡之险,西汉时期几经努力均告失败,最后陷于束手无策的困境。东汉政权的创建者有鉴于此,在决定都城时不能不考虑避开三门峡的问题。

流经洛阳城南的洛水,古称雒水,发源于今陕西境内的华山南麓,向东流经洛南、卢氏、宜都、洛阳、偃师等城市,在今巩义市东北注入黄河,全长467千米。洛水是古代洛阳的水上交通要道,各地生产的粮食、物资,都是通过黄河和洛水运输至洛阳的。但是,洛水沿途有一段是流经黄土丘陵地区,除下游伊洛盆地外,余多峡谷。因而水中含沙量较多,容易使河床淤浅,以致流至洛阳附近时,河道浅而水少。东汉建武五年(29年),河南尹王梁鉴于洛水淤浅,不便漕船航行,建议另开漕渠。《后汉书》卷五十二《王梁传》云:

梁为河南尹,穿渠引谷水注洛阳城下,东写(泻)巩川。及渠成,而水不流,七年,有司劾奏之,梁惭惧上书乞骸骨。乃下诏曰:“梁前将兵征伐,众人称贤,故擢典京师。建义开渠,为人兴利,旅力既愆,迄无成功……虽蒙宽宥,犹执谦退,君子成人之美,其以梁为济南太守。”

王梁上书建议的内容:是在洛阳城南开一条运河,引洛水的支流谷水为水源,通至巩县境内的洛水下游,以替代淤浅的洛水,使来自各地的漕船可直抵洛阳城下,这无疑是一个合理化建议。但是出乎预料的是,“渠成而水不流”,工程完全失败,白花了两年时间和不少的人力、财力和物力。为什么会造成“水不流”呢?史书记载没有说明其原因,从现代工程技术的角度来分析,不外乎两方面的原因:一是谷水河流太小,水量有限,因此水源无法流向渠道。二是在施工前对地形高低没有进行勘测或勘测不准确,这样因地势关系,即使是水源充足也是难以引水入渠,并驱使渠水流动。开河工程失败后,这位原想做好事而没做成的王梁,受到“有司劾奏”,百姓也颇有怨言,因而决定引咎辞职。光武皇帝念他昔日有战功,这次开河失败,虽然劳民伤财,也是出于“为人兴利”的动机,本意是好的,所以宽恕了他,将他调离洛阳,改任济南太守。

事隔十七年后,时任大司空(相当于后来的工部尚书)的张纯,于建武二十四年(48年),在洛阳主持开挖一条运河,称为阳渠。《后汉书》卷六十五《张纯传》记其事云:(www.xing528.com)

(建武)二十三年为大司空……明年,上穿阳渠引洛水为漕,百姓得其利。

这一次张纯开凿阳渠取得成功。阳渠位于洛水北岸,洛阳城南。西起宜阳以东的洛水北岸,向东北延伸,在经过洛阳城南时,有意沿着城池的西、南、东三面绕了半个圈,再向东流至偃师之南,回注于洛水。由于阳渠的起、讫点都在同一条洛水,因此它是洛水的一条旁侧运河。为了吸取王梁开渠而水不流的教训,阳渠的水源不引自支流谷水,而是直接引自水量较大的主流洛水,沿途还先后接纳了洛水的几条南流的支流如涧水、谷水、瀍水等的水流,因此阳渠的水量比较丰富,能满足当时重载漕船吃水较深的要求,使漕船往来通行无阻;同时,由于阳渠环绕洛阳城半圈,并接通城内河道,形成了水运网络。因此阳渠的开通,不仅可使漕船直接开进洛阳城,而且也解决了城内居民生活用水的需求,使“百姓得其利”(见图7-1)。

图7-1 阳渠运河示意图[1]

东汉初期,张纯在洛阳开通的阳渠运河,是我国古代城市水运网工程的成功范例,值得赞扬。其成功的关键,在于施工前有周密的工程设计和规划。

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