附2：实训基地照片
一、龙阳路基地
地处上海市龙阳路2520号的上海轨道交通实训基地，总建筑面积1万余平方米。
龙阳路基地见图1。
图1 龙阳路基地
二、张江基地
地处上海张江的原地铁二号线张江高科站实训基地，总建筑面积约8000平方米。
张江基地见图2。
图2 张江基地
三、龙阳路实训线
该线路位于龙阳路基地内，集中了线路、接触网、信号等多个专业，可用于线路工、信号工和接触网检修工技能的实训和考核，并用于行车值班员、站务员的道岔实操和列车救援等应急综合演练实训。
龙阳路实训线见图3。
图3 龙阳路实训线
四、模拟驾驶平台
该平台涵盖了上海地铁的三大系列车辆，是半实物模拟仿真的培训设备，用于电动列车驾驶员的培训，并提供运营调度员及车站值班员的“多岗位联合实操”。
模拟驾驶平台见图4。
图4 模拟驾驶平台(www.xing528.com)
五、行车平台
该平台是建立在上海轨道交通典型信号、机电仿真培训系统基础上的列车运行平台，平台可进行运营调度员、设备调度员、车站值班员的培训以及重点岗位的联合操作。
行车平台见图5。
图5 行车平台
六、车站设备平台
该平台主要由车站控制室、服务中心、闸机及自动售票机、模拟站台屏蔽门、FAS＆BAS消防环控实训室等组成，系统采用实体设备，与实际车站保持一致，用于车站机电设备维护人员、行车值班员与车站服务员等培训。
车站设备平台见图6。
图6 车站设备平台
七、实训专用列车952号车
由申通地铁集团采购了上海电气集团自主研发的城市轨道交通电客列车（952号车），作为实训专用车辆。952号车基本采用国产化部件，与上海轨道交通电客列车基本相同，满足了实训及科研的要求。
实训专用列车952号车见图7。
图7 实训专用列车952号车
八、张江实训线
张江实训线连接张江实训站和龙阳路实训基地的封闭区间，线路全长1.645千米，均为高架段，可用于城轨各工种的实训演练。
张江实训线见图8。
图8 张江实训线
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