沈阳北大营遗址-抗战精神的见证

（十）辽宁沈阳，北大营遗址。

北大营遗址真难寻找，

知情人赵阳指引迷津。

我走出纪念馆时已经下午一点了，我决心要找到日寇侵略我国强占东北打响第一枪的北大营。

日寇是在1931年9月18日夜晚10时制造柳条湖事件后，借口是东北军炸毁铁路，向北大营驻军发起进攻。当时是东北军第7旅的619、620、621三个团住在北大营内，由于张学良无可奈何的执行蒋介石坚决不准抵抗的命令，要部队将枪弹全部存入军火库，官兵气愤至极，仍然对敌军奋勇还击，但最终仍因寡不敌众在19日凌晨5时撤出北大营，分别向东大营和大洼方向退却。沈阳机场的42架飞机也轻易被日寇抢夺。这就是当时日寇进攻北大营的简要情况，东北三省也从这一天开始迅速被日军强占。旷世悲歌“九一八流亡三部曲”，从此催人泪下的唱遍全国大江南北。

北大营遗址中隐约可见掘土机

这次万里行出发前，我从中央电视台的节目中，已知几位记者在沈阳没有找到北大营，我不明白，这么重要的几乎是世界著名的挂着第一块“国耻牌”的国耻遗址，怎么会在沈阳市消失呢？我相信我一定能找到。但电话咨询，因为是周日，难以找人，只好按照地图上标明的“北大营街”去查找，但在北大营街问了很多人，都说这里的大街小巷都叫北大营，我说是日本鬼子进攻的北大营营区，回答都是同样一句话——不知道，一条长长的北大营街，我在街前街后脱下毛衣还是跑得浑身是汗，但还是毫无结果，这时，我的耳中反复回响着的只有三个字：“不知道”。(www.xing528.com)

正当我又是感到山穷水尽已无路时，却意外地问到了一位修车的知情人，在我的央求下，他锁上店门，用他的摩托车带我穿大街过小巷奔向74年前被日寇疯狂进攻占领的“北大营”，他在路上告诉我：“现在的人完全变了，只想钱，不要良心，北大营已卖给上海的通用汽车公司了（注：尚未证实），他们把里面的房子拆光了，怕地下隐藏有炸弹，现在用几台挖土机在挖土三尺，不说你难找，一些老外来找也都未找着，有些人知道这个地方，你问也不敢说，怕惹麻烦。”说时，已到北大营，我下车一看，果然是他说的这种情况。幸好营房大门的两个墩子还未拆除，门外两边的哨棚也未拆，整个大院内大约有四五百亩大的面积，几台挖土机正在轰轰隆隆地作业。我怀着深深的遗憾和莫可如何的心情，拍了几张已是遗址尽毁、面目全非的照片。

北大营在中外影响深远，

买国耻卖国耻令人心寒。

在返回的路上，我顺便问了这位赵阳师傅对出卖北大营遗址有什么意见：“赵师傅，你说，这里算不算得上是一处抗战遗址？”他愤慨地说：“这还不是一般的抗战遗址，应该是一个很重要的国耻遗址。‘九一八’全世界都知道。买国耻的人，没有头脑；卖国耻的人，没有良心。”我对他的话没作任何修饰。赵阳写在我的笔记本上的手机号是13840552139。

为了证实史实，避免谬误，我已将全部文稿分别向各地有关单位寄出了送审稿和征求意见函。2006年10月20日，收到了沈阳市政协文史委邢安臣同志的回信，他除了帮助我审改这一段历史（包括“皇姑屯事件”）以外，还提出了对北大营的补充意见，据介绍：“北大营始建于1906年，历经战乱，最后一栋兵营房子，于2005年扒掉了；日本关东军占领时期，在北大营建的纪念堂扒掉后，盖了商品楼；日军炮轰北大营时，有一处24厘米口径榴弹炮的弹坑，关东军在弹坑处修了一座得胜碑，抗战胜利后推倒，残存碑座。”这些都是日军侵华在我国国土上留下的斑斑铁证，可惜，这一切已荡然无存。通过赵阳的介绍和邢安臣同志的回函，我看得出在沈阳一方，对北大营抗战遗址的破坏，决不是少数几个人的愤懑。

下午乘A527次列车，16：11开，凌晨一点到长春。