城市交通规划方案设计

2.4.2　城市交通系统管理规划方案设计

城市交通系统管理是一种技术性管理，通过对交通管理硬件设施的建设及相应技术措施的实施，来提高交通设施容量，均衡交通负荷。道路交通系统管理措施是城市交通管理方案实施的基础，在制订城市交通系统管理规划方案时，应根据规划方案的要求和当前管理设施的建设现状，制订出管理设施的建设规划方案。

城市交通管理规划主要包括道路横断面交通设计与管理、道路交叉口交通设计与管理、道路交通标志标线设计与管理、交通信号灯优化设计、城市停车场规划与管理、公安交通指挥系统发展规划、城市智能交通系统发展规划等内容。

（1）道路横断面交通设计与管理

道路横断面是由车行道、人行道、绿化带以及分车带等部分组成，对道路网络中交通拥挤严重或根据预测在未来可能出现严重拥挤的道路路段，应进行道路横断面交通功能设计。横断面交通功能设计的主要任务是根据道路的等级、性质和红线宽度以及有关交通资料，确定各组成部分的宽度，并给予合理的布置，使道路资源得到充分利用。

（2）道路交叉口交通设计与管理

对道路网络中交通阻塞严重或根据预测在未来可能出现严重阻塞的交叉口进行专门的交通设计，包括道路交叉口几何设计、交通渠化设计和行人过街道设计等，以提高交通阻塞地区的通行能力，缓解城市交通紧张状况。

在交通系统管理规划中，应根据现状的或预测的交通量，提出道路网络中各交叉口交通管制方式的选型与建设方案。

（3）道路交通标志标线设计与管理

道路交通标志标线给道路使用者以明确的通行权利及准确的道路交通情报。正确、合理地设置交通标志标线，可以提高道路通行能力、调整运行秩序，使道路交通达到安全、畅通、低公害和节约能源的目的。因此，城市道路交通管理规划中应根据城市的规模以及现状交通标志标线设置情况，制订近期和远期道路交通标志标线建设计划和目标。(www.xing528.com)

（4）交通信号灯优化设计

城市道路交通管理规划中，应对现状信号交叉口的配时效果进行检查，结合交叉口渠化设计对现状交通矛盾突出的信号交叉口信号控制形式和配时方案提出近期改进方案；根据城市道路网建设规划成果提出干道交通信号协调控制设想；并提出远景城市区域信号控制系统建设目标和分阶段实施计划。

（5）城市停车场规划与管理

在进行城市道路交通管理规划时，要在交通调查的基础上，结合停车需求预测，检查城市停车容量与停车需求之间的适应程度，制订城市停车场布局规划方案及停车场管理办法（包括停车收费额度的制定），处理好停车场附近的交通换乘系统的设计。

（6）交通指挥系统发展规划

公安交通指挥系统是实现城市交通管理现代化的基础，人口在五十万以上的城市应进行公安交通指挥系统的发展规划。包括城市公安交通指挥系统的系统结构设计、各子系统的功能设计、交通指挥系统的建设计划及资金筹措办法。

（7）城市智能运输系统（ITS）发展规划

城市智能交通运输系统是高新技术应用在城市交通领域的综合体现，智能交通运输系统充分利用了信息传输和处理的技术，在提高现有交通设施的利用率方面发挥着极为重要的作用。智能交通运输系统规划只在大城市、特大城市或有条件的城市进行。智能交通运输系统涉及面很广，城市交通管理只是其中的一部分，应联合其他领域的科技人员共同制订其发展规划，包括阐述智能运输系统的特点和各国研究现状，对与道路交通管理相关的智能运输系统的内容、功能和发展目标等进行研究。