【摘要】：特别是在冰雪路、泥泞路，制动距离增大，跟车驾驶更要加大距离。如果跟车太远也不好，后边的车会超车插队，频繁的插队行为也会发生险情。跟车距离太大，后车不仅会插队，还会笑话你是个“菜鸟”。根据车速定距离：除了3秒钟法以外，还可以根据车速判断跟车距离。
4.怎样控制跟车距离?
有关交通事故统计数字显示，构成交通意外的主要原因之一，就是跟车太近所致。如果与前车的距离太近，驾驶视野就会被前车所遮挡，无法清楚地观察前方的交通情形，一旦发生紧急事故，如前方有障碍物，或者前车突然慢速行驶，就无法作出反应，甚至因距离太近，不可避免地撞上前车，引发交通意外。特别是在冰雪路、泥泞路，制动距离增大，跟车驾驶更要加大距离。如果跟车太远也不好，后边的车会超车插队，频繁的插队行为也会发生险情。
(1)3秒钟跟车法：也叫3秒钟判断法。在道路上高速行驶时，看好路边一个固定标志物体，当前面的车到达物体时你心中开始计数，1、2、3，当数到3时，你的车也到了固定标志物，这样的距离就是最近的跟车距离了，不能再近了。(www.xing528.com)
也有人提倡使用2秒钟跟车法，不过这个方法是从欧洲引入的，根据中国的道路状况、汽车制动性能的稳定性、制动蹄片的配件质量、驾驶人的培训质量、超载运输等因素，我们还是提倡用3秒钟合适。
(2)根据车速定距离：除了3秒钟法以外，还可以根据车速判断跟车距离。当车速为100km/h时，你与前车的距离不要小于100m，当车速是60km/h时，车距不能小于60m。
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