初始型物流系统存在的问题及其对花卉产业的影响

初始型物流系统是最初的物流形态。这种物流形态虽然产品损耗较高、附加价值低，但由于运行成本低，各参与经营主体都能得到相应的利益回报，在花卉物流系统中仍占有重要的地位。目前，花农生产的康乃馨、百合、非洲菊以及勿忘我、满天星等杂花的物流系统基本都属于这一类型。对物流水平要求较高的玫瑰切花，有相当部分也属于这一类型。

初始型物流系统各节点相互分离，低成本运作，这种运行状况的出现既有客观原因，又有主观原因。一是供给者普遍生产规模小，缺乏劳动力。如J县很多花农只有不足3亩的简易玫瑰栽培设施，在现有生产水平下一个劳动力最多也只能管理3亩的玫瑰设施，没有时间进行采后吸水、包装等处理，收割的切花一般都直接拉到集贸市场销售。如果夫妇两个劳动力都在家种花，剩余劳动时间多，一年卖花的毛收入六七万元仅够家庭生活之用。所以，大多数花农选择一人在外务工、一人在家种花的家庭经营模式。二是市场对低价货品有需求，部分客户需要廉价花卉。在三、四线城市，市民消费水平较低、花卉文化尚待进一步普及，对花卉品质要求低，花卉消费基本都是集团消费、婚庆消费、开业庆典消费等。一些一、二线城市的婚庆公司、花艺培训中心等对低价花卉也有一定需求。三是经济主体意识落后。物流系统的各节点，即花农、花商、承销商、运输公司等经济主体小富即安的意识严重，相互之间又缺乏信息交流、协同意识，不愿意投入更多的成本改善物流条件，提高花卉品质。由于初始型物流系统缺乏采后处理作业、承销商野蛮挤压式包装问题突出，切花脱水严重、灰霉病等频繁发生，花苞不开、花朵腐烂的情况较为普遍，夏季更是如此，致使远程终端市场对“云花”的需求量大幅减少，许多花农处于农闲状态，不少产区的花农即使栽培设施里的花开了也不去采摘，花商、承销商等的工作量也大幅度下降，甚至停业休息。(www.xing528.com)

初始型物流系统各节点相互分离，维持低成本运作，不仅影响了“云花”产业的可持续发展，给花农等带来经济上的损失，而且加速扩大了国外高档切花产品的进口或销地花卉产业的成长，从而严重挤压了“云花”产业的成长空间。实际上，初始型物流系统各节点经济主体的利益空间即使已经受到了严重挤压，但仍在竞相降低成本，极易形成物流系统恶性循环的局面。