化解不利因素：企业转型与重生

前文提到，无人机物流具有众多的独特优势，但即便这种新技术有这么大的优势，为什么在几年后它仍然没有被推广，反而有那么多的争议和质疑呢？新技术具有两面性，尤其在应用的初期，由于它们自身不够完善，加上经验不足以及受社会公众的习惯性影响，发展往往存在迟缓和反复的情况，如表3-5所示。

表3-5 发展无人机物流的不利因素

开展无人机物流的不利因素体现在以下几个方面：

1.现阶段无人机物流在技术和运营管理上的一些瓶颈问题尚待克服

面临的技术瓶颈，主要体现在智能避障、签收、自动卸货、控制距离、续航时间、载重、重心控制及补偿、高可靠性和应急处理等方面。

运营管理上存在的问题，主要有调度和落地接洽、合理的工序衔接、岗位配置、高效的运营流程，以及经验欠缺等方面。

2.突发的恶劣气象条件、意外的信号干扰和飞鸟撞击问题

在执行任务的途中，突遇狂风暴雨、沙尘暴、烟雾尘霾、电磁干扰或其他信号干扰都会导致无人机失去控制，引发原路返航；丢失或坠毁导致“机毁货失”；飞行途中不幸被飞鸟撞击也可能导致坠机。(www.xing528.com)

3.政策监管和法律问题

在全面深化改革的背景下，无人机物流这种朝阳产业有望获得政府支持，但同时企业需要先行申请空域并获得批准，适航的无人机需要预留监管接口，方便同民航和军航的沟通管理。适航认证，在安全管理和监督航线安全问题方面，以空中交通管制（ATM）系统、故障在线诊断系统以及应急遥控系统作支持。

可能面临的法律问题，比如无人机自带的相机在飞越住宅区或敏感区域时涉及人们的隐私或有关机密等情形。这些问题都需要合理的预防和管理才能加以解决。

4.噪声问题、道德问题和理念问题

在无人机送货普及之前，需要妥善处理噪声问题，大量的低空飞行可能会产生一定的环境噪声，对环境带来噪声和其他方面的影响。而送货过程中遇到人为拦截、偷盗，以及人们对新事物的习惯性、恐惧性抵制。

最后，需要特别说明的，是无人机物流作为一个新兴产业，和以往任何新技术的发展历程一样，从概念萌芽、产品验证，到局部应用和迭代升级，再到逐渐被大众认同和普及，需要一个过程，每一个阶段都要经历和面对。

以下小节将从几个角度来分析化解不利因素的思路。