1.使用保障方案示例
本小节以主战坦克出车（使用）前准备为例，对其使用保障方案进行说明。
在主战坦克每次出车（使用）前，均需对其按照相应使用保障方案进行检查和各项准备工作，以确保主战坦克出车后能够正常工作。每次出车前准备的时间大约需要15 ～20 min。主要工作内容如下：
1）车体外部检查
（1）检查柴油、机油、液压油、冷却液的数量是否符合标准，不足时加添。
（2）检查备品箱、工具箱中备品是否齐全，自救器材是否携带齐全，固定是否牢靠。
（3）检查烟幕发射装置、大灯、各种信号指示灯、警报器、车体外部工作灯插座是否齐全完好，固定是否牢靠。
（4）检查车外通话器是否完好。
（5）检查各门窗口、盖、螺塞的固定和密封是否安全可靠。
（7）检查风扇顶部装甲板固定是否牢固。
2）行动部分检查
（1）检查履带松紧是否适当，必要时进行调整。
（2）检查履带板有无裂纹、履带销是否折断，必要时更换。
（3）检查摩擦减震器的拉臂连接是否完好。
（4）检查主动轮、负重轮、诱导轮、托边轮等部件上的轮轴盖固定是否牢固。
（5）检查各部分紧固螺栓的紧固情况。
3）发动机、传动部分
（1）检查各油、水管连接处以及机体、箱体有无渗漏现象。
（2）检查起动电动机有无异常现象。
（3）检查各联轴器是否可靠。
（4）检查发动机排烟系统有无裂纹。
（5）检查蓄电池的电压及各导线的连接情况，电压不得低于23 V。
（6）检查空气瓶内的气压，夏季不得低于3 920 kPa，冬季不得低于5 880 kPa。
（7）检查有无掉进物品。
4）起动发动机检查
（1）起动前按下电源开关，检查仪表板上的电流电压表，检查蓄电池电压，发动机起动后充电电流应不小于5 A。
（2）在各种转速下检查发动机工作情况。
①检查检测仪表、失压报警器、摩托小时计、助力油压是否正常。
②检查起动电动机有无异常现象。
③检查助力系统是否灵活可靠，有无漏油现象。
④检查空气起动系统是否良好。
5）预防性维修保障方案示例
主战坦克预防性维修包括保养和定时维修两部分。
保养有一级保养、二级保养和三级保养，其中由使用分队完成的保养任务在装备使用任务中进行详细规定。
定时维修包括小修、中修和大修，部队只承担其中的小修和中修任务。(www.xing528.com)
二级保养时机：在小修间隔的中间（中修前每行驶1 400 ～1 500 km，中修后每行驶900 ～1 000 km）进行。对于炮控分系统的二级保养内容如下：
（1）清除炮控液压系统各部件电缆插头油管上的尘土和污垢；
（2）检查炮控液压系统各部件的密封情况和垂直向系统补油箱内的油面，必要时在补油箱内添加液压油。
中修时机：当主战坦克行驶达到6 000 km 时需要组织车辆中修。在整车中修阶段，通过视情拆检、更换、修复组件（总成）；更换二类零部件等已到寿命的部件和已磨损部件，将车辆维修和恢复到完好状态。中修时对火力分系统的具体中修要求如下：
（2）用窥膛测径，对身管的技术状态进行鉴定；
（3）检查击针突出量，身管的垂直、水平松动量；
（4）检查火炮驻退机或复进机紧塞装置，零件磨损或损坏时排除；
（5）检查驻退液、润滑油的质量，补加驻退液；
（6）检查火炮高低机手轮力。
2.修复性维修保障方案示例
修复性维修又称为非计划维修，它主要解决装备出现偶然故障的问题。为了使装备出现故障后能够得到及时有效的修复，需要对故障件进行合理决策，以确定对故障件是进行维修恢复还是报废换新，若进行维修恢复应在哪一个维修级别上进行以及相应的保障资源，这是修复性维修保障方案的主要内容。表6-17 所示是主战坦克发动机的修复性维修保障方案示例。
表6-17 主战坦克发动机的修复性维修保障方案示例
3.维修保障方案权衡分析
下面以战备完好性为准则，对主战坦克维修保障方案进行权衡分析。
针对主战坦克提出两种维修保障方案：
保障方案A：在1 次大修间隔期内安排2 次中修、7 次小修。2 次大修之间的保养与维修工作安排如下：
K-O-T-O-T-O-T-O-C-O-T-O-T-O-C-O-T-O-T-O-K
其中：K——大修；
C——中修；
T——小修；
O——二级保养。
保障方案B：对主战坦克进行技术攻关，提高其可靠性水平。在1 次大修间隔期内安排1 次中修、3 次小修。2 次大修之间的保养与维修工作安排如下：
K-O-T-O-T-O-C-O-T-O-K
假设两种维修保障方案的大、中、小修和非计划维修所造成的平均维修停车时间相同，见表6-18。
表6-18 平均维修停车时间 h
通过对比上述两种维修保障方案可知：维修保障方案B 在1 个大修间隔里程中共减少1 次中修、4 次小修，5 次二级保养。装备在1 个大修间隔期内的平均行驶时间为900.36 h。
可计算得出两种维修保障方案下，主战坦克的单装可达使用度。
维修保障方案A 的单装可达可用度为
维修保障方案B 的单装可达可用度为
从计算结果可见，通过更改该主战坦克设计，减少保障工作量，可使其可用水平提高近7.5%，不仅可大幅度减少保障费用，而且可显著地提高装备的战备完好水平，效益是非常显著的。如果装备更改费用是可接受的，那么维修保障方案B 是较好的选择，可以用较低的代价换回较高的效益。
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