周族人也是黄帝的后裔，始称“有邰氏”，发祥于邰（陕西咸阳市武功县）。其地望位于关中平原中部，土地肥沃、气候温和、水患较少，有利于发展农业生产。周人的始祖弃，就是一位善于识别土质，并富有种植经验的农业专家，被舜帝任命为“后稷”，主管农业生产，与夏禹、皋陶、契（商人的始祖）并称“四岳”。商王朝建立之后，“有邰氏”部落首领不窋（zhù）“用失其官”〔292〕，被迫北迁到姬水流域避祸，从此就以“姬”为姓氏。姬水又称沮河，位于陕西延安市黄陵县，是黄帝的故乡，也是华夏文明的源头。随后，“有邰氏”部落第3任首领公刘又西迁到泾河流域的邠（bīn）邑（陕西咸阳市彬县），并创立“其军三单”〔293〕的常备军制度，将青壮年男子分为3批轮流服兵役。司马迁曾高度评价公刘的历史功绩，认为“周道之兴自此始”〔294〕。此后又经过庆节、皇仆、差弗、毁隃、公非等5代首领的不懈努力，到第9代首领高圉，“有邰氏”部落终于赢得商王朝的信任，被册封为第1代“周侯”。
第4代周侯古公亶父为躲避戎狄（匈奴）的侵扰，又南迁到周原（陕西宝鸡市岐山县、扶风县境内），史称“古公迁岐”。周原其地东依漆水，西傍汧（qiān）河，北靠岐山，南临渭河，既有利于社会安定，又有利于生产发展。《诗经》对“古公迁歧”的明智选择大加赞颂：“后稷之孙，实维大王，居歧之阳，实始剪商”〔295〕。意思就是：后稷的子孙人丁兴旺，亶父堪称西周的太王；他居住在岐山的阳坡之上，开始准备剪灭殷商。不久，古公亶父之子季历击溃戎狄部落，使周侯国免除了后顾之忧，能够全力东向发展。此后，季历之子姬昌（周文王）继续东迁到丰邑（西安市长安区马王镇），周武王姬发继位之后又扩建镐邑（西安市长安区斗门镇），形成西周的首都丰镐。《周礼》记载：“匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经途九轨，左祖右社，面朝后市。市朝一夫。”〔296〕就是说，丰镐是一座9里见方的城市，四周各开设3座城门。城中开辟有9条东西大道和9条南北大道，道路的宽度达到九轨（约14．36米〔297〕）的标准。王宫的东面（左）设有祖庙，王宫的西面（右）设有社稷，王宫的南面设有朝堂，王宫的北面设有市场。朝堂和市场的面积各有100周亩（约38亩〔298〕）。周武王时期，周侯国已经“三分天下有其二”〔299〕，终于通过“牧野之战”一举终结商王朝，揭开周王朝的历史序幕。
从总体看，“有邰氏”部落最初只是在夹缝中求生存的弱者，并没有争雄天下的宏图大志。但是“有邰氏”部落的频频迁徙并不是消极躲避灭族之祸，而是寻求发展的有利环境，最终赢得了部落群体的不断成长壮大。周侯国在关中平原历经数百年艰苦奋斗，终于大见成效，不仅借以取代商王朝的统治，而且造就了光耀中国史册2 000年之久的关中经济区，为发展华夏文明做出了特殊贡献。《诗经》中有许多篇章反映当时关中平原交通发达的盛况，所谓“百两御之”〔300〕，“百两将之”〔301〕，“百两成之”〔302〕，就是描写当时新婚车队的盛大场面。一个能够动用上百辆车迎娶新娘的富庶之地，其道路交通之发达已经不言而喻。
季历之后的数十年间，周侯国的发展尤为迅速，羽翼日益丰满，这与周侯国重视交通基础设施建设密切相关。周侯国不仅修建了从周原到丰邑、镐邑的道路交通干线，而且特别重视发展渭河流域的水上交通运输。牧野之战的前两年，周武王姬发的大军，就曾经浩浩荡荡地扬帆东进到孟津（洛阳市孟津县会盟镇），与诸侯盟国举行著名的“孟津会盟”。由此可见，周侯国东进的交通线早已开辟到河南境内，延伸到商王朝的鼻息之下。
【注释】
〔292〕见薛安勤、王连生《国语译注》第2页《周语上》。
〔293〕见蒋见元注译《诗经》第278页《大雅·公刘》。
〔294〕见李炳海校评《史记》第17页《周本纪》。
〔295〕见蒋见元注译《诗经》第343页《鲁颂·閟宫》。(www.xing528.com)
〔296〕见王华宝注译《周礼》第429页《冬官·匠人》。
〔297〕根据任冠文《中国历史文化》（东北财经大学出版社2003年版）第196页《中国古代度量衡》：西周以300步为1里，1步为8尺，1尺约19．91厘米，1周里约477．84米。
〔298〕根据《中国古代度量衡》，西周以1平方周里为900亩，1周亩约0．38亩。
〔299〕见何晏、邢昺《论语注疏》第8卷第107页《泰伯》。
〔300〕见蒋见元注译《诗经》第11页《召南·雀巢》。
〔301〕见蒋见元注译《诗经》第11页《召南·雀巢》。
〔302〕见蒋见元注译《诗经》第11页《召南·雀巢》。
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