曳引钢丝绳的两端必须与有关构件连接，如用1∶1绕法，绳的两端分别与轿厢和对重上的绳头板连接；如采用2∶1绕法，钢丝绳的两端都必须引到机房，与机房内固定支架的绳头板连接固定。端接装置是钢丝绳绳头与有关构件间的过渡连接装置。当钢丝绳与端接装置连接后，由于连接处必定会存在一些机械损伤或应力集中，导致连接强度降低，于是选择一种合适的连接方法就显得非常重要。
曳引钢丝绳端接装置也叫绳头组合，其连接方法有多种形式，安全牢靠的方法有合金固定法（巴氏合金填充锥形套筒法）、自锁楔形绳套法和绳夹固定法。
1.合金固定法
合金固定法如图2-34所示，能够使钢丝绳保持完整强度。巴氏合金是一种低熔点合金，主要成分是锡、铅、锑等。浇注巴氏合金固定曳引绳头时，各电梯厂都制定有专门的操作规程，必须严格按规程操作，以免降低曳引绳端接部位的机械强度。下面对曳引绳端头浇注巴氏合金的方法进行介绍。
从成卷的钢丝绳上取下钢丝绳时，应使用卷绳木轮放出钢丝绳，必须避免钢丝绳打圈或拧结造成钢丝绳强度降低。放出的钢丝绳一端固定在机房楼板上，自由悬挂使其消除内应力。
对于量好尺寸的钢丝绳，在截断前，为避免切断时曳引绳松散，需用22#铅丝按图2-35分三段扎紧，每处扎紧的长度应大于或等于被截曳引绳的直径。其捆扎的间距为：①②处为锥形套筒锥形部分长度的2倍，②③处为30～50 mm，然后在①处扎紧端将绳截断。
将截断的曳引绳插入锥套内，解开第①处铁丝，松开绳股并在接近②处捆扎地方将纤维绳芯截断，如图2-36所示，并用不易燃的低毒溶剂（如柴油）清洗松散部分，去除松散的曳引绳钢丝上的油脂和沙尘，以利于巴氏合金灌注。
图2-34 合金固定法示意图
1—锥套；2—曳引绳头与巴氏合金熔接；3—绳头板；
4—弹簧垫；5—弹簧；6—拉杆；7—螺母。
图2-35 捆扎曳引绳端部示意图
图2-36 松开曳引绳股示意图
把清洗干净的各股曳引绳钢丝向内做四环花结或者把全部钢丝向内做四环弯曲，其打弯长度不应小于曳引绳直径的2.5倍，但必须小于插入锥套部分的长度，并将打弯的部分拉入锥套（拉入时不要用力过猛，以防损伤曳引绳）。当全部拉入后，第③处捆扎铁丝绝大部分应露出锥体小端，如图2-37所示。
图2-37 打弯示意图
1—拉杆；2—打弯花结；3—锥形套筒锥套；4—锥形套筒锥体小端；
5—曳引绳；6—锥形套筒锥体大端。
巴氏合金是一种低熔点合金，把它放入专用的金属器皿内，将巴氏合金加热至270～350 °C，颜色变成发黄的程度，去掉浮渣即可。同时，要把锥套预热到40～50 °C。
将锥套大端朝上垂直固定，并在小端出口处缠上布条或棉纱，以防熔液渗透后外流，然后将巴氏合金熔液一次性注入锥套（注意不允许两次灌注，否则会影响被灌注曳引绳头的强度，给电梯带来安全隐患），浇注面应高出锥孔10～15 mm，如图2-38所示。
图2-38 浇注巴氏合金示意图
1—曳引绳；2—被巴氏合金浇注的曳引绳；3—巴氏合金高出锥孔处；4—拉杆。
当浇注的巴氏合金凝固并冷却后，先取下锥体小端出口处的防漏布条或棉纱，从此处能看到有少量巴氏合金渗出时，则证明巴氏合金灌注饱满。检查曳引绳和锥套是否成一直线，绳的捻向有无呈不均匀状态或绳有无散股现象，若无上述现象，且巴氏合金浇注饱满，说明曳引绳与锥套组合合格，若不合格，应重新浇注。
绳头组合中的绳固定装置（锥形套筒）、小端连接曳引绳头、拉杆插入轿厢或对重架上梁的绳头板孔中，并套入弹簧，加设垫圈，用双螺母固定，同时加上开口销，以防脱落，如图2-39所示。
图2-39 曳引绳绳头组合
1—上横梁；2—曳引绳；3—绳头固定装置；4—绳头板；5—绳头弹簧。
2.自锁楔形绳套固定法
自锁楔形绳套（见图2-40）由绳套和楔块组成。曳引钢丝绳绕过楔块套入绳套再将楔块拉紧，靠楔块与绳套内孔斜面的配合而自锁，并在曳引钢丝绳的拉力作用下，越拉越紧。楔块的下方设有开口销孔，插入开口销可以防止楔块松脱。
目前较多使用此种方式，主要原因是现场施工方便，便于调整，对曳引钢丝绳基本无损伤，已经有较多的电梯配件生产厂专业生产，价格相对较低。
图2-40 自锁楔形绳套装置
3.绳夹固定法
绳夹固定法如图2-41所示。用绳夹固定绳头是非常方便的方法，但必须注意绳夹规格与钢丝绳直径的匹配及夹紧的程度。固定时必须使用三个以上的绳夹，而且U形螺栓应卡在钢丝绳的短头。绳夹固定法在施工时非常方便，属于起重装置中通用零部件，有大量的配件工厂生产，采购容易，成本低。但如果U形螺栓夹得过紧，会损伤钢丝绳，过松则连接不可靠，此结构仅被允许使用于杂物梯上。
(www.xing528.com)
图2-41 绳夹固定装置
【练习与思考】
（1）电梯曳引系统的作用是什么？指出其主要组成部分。
（2）电梯曳引机有哪些主要结构形式？
（3）曳引电动机有何功能？其在电梯中的重要程度和工作特点是什么？
（4）电梯制动器的功能作用是什么？简述其工作原理。
（5）曳引钢丝绳接头固定方法有哪几种？目前较多使用哪种方式？
【认知实训】
曳引系统的认知
1.实训目的
（1）掌握制动器的构造、工作原理、技术参数，并能独立调整制动器；
（2）了解联轴器的种类、特点，了解减速箱的构造，掌握减速箱的保养内容；
（3）了解曳引轮构造、要求及检查内容；
（4）能够区别不同类别的绳头组合。
2.实训设备
有齿轮曳引机（交流电动机驱动、蜗杆下置式曳引机）、永磁同步无齿轮曳引机、不同规格的曳引钢丝绳、钢带、巴氏合金绳头组合、自锁楔形绳套、机房、轿顶。
3.实训内容
步骤1：领取清单工具及量具，填写工具清单，熟悉实训馆安全文明生产条例。
步骤2：领取学生工作学习单，分析任务要点。
步骤3：在老师的指导下了解认知有齿轮曳引机的结构，能够清晰介绍曳引机的工作原理、制动器的工作原理。
步骤4：能够独立调整制动器，并能够使用量具检测确认制动衬与制动鼓之间的间隙（无接触时尽量小）。制动衬和制动鼓完全接触（抱闸时）。
步骤5：专项检查电机（马达）制动器组件（如BS型），确认电磁线圈的电压与铭牌上的额定电压一致。
步骤6：检查限位器调整正确，联动装置、螺栓、螺母正确紧固。
步骤7：检查弹簧（无生锈、损坏），检查制动器的机械部分，检查是否有制动器故障的迹象（灰尘、漏油、异响、高温等）。
步骤8：检查减速器内润滑油的容量，是否在刻度线内，润滑油是否有污染现象。
4.过程记录
（1）调整制动器，并能够使用量具检测确认制动衬与制动鼓之间的间隙（无接触时尽量小），制动衬和制动鼓完全接触（抱闸时）。
记录数据：
（2）专项检查电机（马达）制动器组件（如BS型），确认电磁线圈的电压与铭牌上的额定电压一致。
检查结果：
（3）检查限位器调整正确，联动装置、螺栓、螺母正确紧固。
检查结果：
（4）检查弹簧（无生锈、损坏），检查制动器的机械部分，检查是否有制动器故障的迹象（灰尘、漏油、异响、高温等）。
检查结果：
（5）检查减速器内润滑油的容量，是否在刻度线内，润滑油是否有污染现象。
检查结果：
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
