喷涂线工艺设计优化方案

工件采用电泳涂装底漆或采用喷涂底漆以后，有些产品还要喷涂面漆，甚至有中间涂层。对装饰性要求较高的产品，采用喷涂方式进行面漆施工时，在设计涂装设备时对施工环境的洁净度要求很高。进入现场人员必须通过风淋室，吹净身上的灰尘。对环保型水性涂料的施工也有特殊的要求，这些在工艺设计时应当考虑。喷涂线一般应有“打磨→擦净→喷涂→晾干”的过程。

1.喷涂环境的设计要求

灰尘是喷涂质量的大敌，因此喷涂施工除对厂房设计有要求外，一般还要求有专用的打磨间、擦净室、喷漆室。这些专业的工序间有送排风系统和空气密封措施，避免产生的灰尘、漆雾污染厂房的环境或互相干扰。以汽车涂装为例，汽车车身进入喷漆室之前，要用人工擦净，然后用静电离子化空气吹风除尘，用鸵鸟毛擦净后，再进入喷漆室。喷涂的过程会产生过喷的漆雾，这些漆雾若不除去，将对涂装质量、施工环境及厂房污染都有很大的影响。因此，喷漆室都有抽风装置，将飞散有漆雾的空气抽去并净化，同时还要有送风装置和空气净化系统。喷漆室要求定向的风速为0.3～0.5m/s。(www.xing528.com)

2.水性涂料对喷涂的要求

由于有机溶剂对环境有污染，有些溶剂还会因光化学反应产生更毒的物质。目前，欧洲对涂装业提出了VOC排放的限制标准，要求涂装1m²面积，有机溶剂排放量不得超过45g。德国采用了更加严格的标准，VOC排放量不得超过35g/m²。因此，采用有机溶剂型漆，根本不可能达到上述的环保要求，需要采用水溶性涂料（以水为主，加入少量的有机助溶剂混合作为溶剂）。水性涂料的施工与有机溶剂型涂料施工要求不同，其要求喷涂室的空气温度为20～26℃，空气相对湿度为60%±5%。空气温度的高低，会影响涂料的雾化、黏度和流平性。湿度的影响会更明显，湿度太大，易流挂；湿度太小，水分挥发太快，涂膜流平性不好。在汽车涂装中，采用水性金属底色漆，然后湿碰湿喷涂高固体分有机溶剂型罩光漆。水性底色漆涂膜要求溶剂含量（含水和助溶剂）不小于10%才能喷涂罩光漆，否则烘烤时会起泡。因此，在喷水性底色漆以后，喷罩光漆之前，必须有一段水分烘干的过程，包含1～2min的红外加热阶段和2～3min的冷却、吹干工艺。在工艺设计时，这些都必须在设计中考虑。