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车辆结构有限元分析:应变疲劳基础

时间:2023-08-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:应变疲劳性能曲线的描述应变疲劳性能定义的是应变与寿命之间的关系,用ε-N曲线来描述。由此,可分别有式反映了弹性应变幅εea与寿命2N间的关系,σf′称为疲劳强度系数,具有应力量纲;E为弹性模量,b为疲劳强度指数。不同应变恒幅对称循环控制下的疲劳试验,可得到一族稳态滞后环。可见,拉伸平均应力是有害的,压缩平均应力则可提高疲劳寿命。

车辆结构有限元分析:应变疲劳基础

1.应变疲劳性能

在整个应变疲劳分析流程中,第一步是定义ε-N曲线,ANSYS Workbench中ε-N曲线的定义是通过应变寿命曲线的参数定义的,如图9-78所示。

(1)应变疲劳性能曲线的描述

应变疲劳性能定义的是应变与寿命之间的关系,用ε-N曲线来描述。因为应变疲劳研究的是载荷大(超过屈服应力)、寿命短(一般小于106)的情况,故试验时加载频率通常较低(0.1~1Hz)。

按照标准试验方法,在R=-1的对称循环下,进行给定应变幅下的对称恒幅循环疲劳试验,可得到图9-79所示的一般规律。图中,载荷用应变幅εa表示,寿命用载荷反向次数2N表示。注意到一个载荷循环有两次反向,N即为循环次数。应变幅εa越小,寿命N就越长;低于某一载荷水平,寿命可以趋于无穷大

由试验记录可知应变幅εa、应力幅σa和破坏时的循环次数2Nf。将总应变幅εa写成弹性应变幅εea和塑性应变幅εpa两部分,有

εea=σa/Eεpa=εa-εea

分别画出lgεea-lg(2Nf)、lgεpa-lg(2Nf)的关系,如图9-79中直线所示,二者呈对数线性关系。由此,可分别有

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式(9-21)反映了弹性应变幅εea与寿命2N间的关系,σf称为疲劳强度系数,具有应力量纲E弹性模量b为疲劳强度指数。式(9-22)反映了塑性应变幅εpa与寿命2N间的关系,εf称为疲劳延性系数,与应变一样,无量纲;c为疲劳延性指数。bc分别为图中两直线的斜率。对于大多数金属材料,疲劳强度指数b一般为-0.06~0.14,估计时可取0.1。疲劳延性指数c一般为-0.7~0.5,常取-0.6作为其典型值。综合式(9-21)和式(9-22)ε-N曲线可写为

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图9-78 ANSYS Workbench中ε-N曲线的定义

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图9-79 典型的应变疲劳特性曲线

如图9-79所示,在长寿命阶段,以弹性应变幅εea为主,塑性应变幅εpa的影响可忽略,εaεpa,所以978-7-111-43416-0-Chapter09-106.jpg或写为εmea1N=C1

在短寿命阶段,以塑性应变幅εpa为主,弹性应变幅εea影响可以忽略,εaεpa,且有

εpa=εf(2Nc或写为

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这就是著名的Manson-Coffin低周应变疲劳公式(1963年)。当εea=εpa时,有

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由此可求得

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若寿命大于2Nt,以弹性应变为主,是应力疲劳;寿命小于2Nt,以塑性应变为主,是低周应变疲劳(图9-79)。因此2Nt被称为临界寿命

式(9-23)中,εa可以通过由σaa关系求取。不同应变恒幅对称循环控制下的疲劳试验,可得到一族稳态滞后环。将这些稳态环置于同一坐标内,如图9-80所示。各稳态滞后环顶点的连线反映了不同应变幅εa循环下的应力幅σa响应,由此所给出的σaa关系,称为循环σaa曲线。

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图9-80 循环应力-应变曲线

值得注意的是,与单调σ-ε曲线不同,循环载荷作用下的σaa曲线,并不反映加载路径,反映加载路径的是滞后环。

循环σaa曲线,可以按照式(9-24)进行数学描述,即

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式中,K′为循环强度系数,具有应力量纲(MPa);n′为循环应变硬化指数,是无量纲量。对于大多数金属材料,循环应变硬化指数n′之值一般在0.1~0.2之间。

将应变幅εa写为弹性应变幅εea与塑性应变幅εpa两部分,分别表示它们与应力幅的关系,有

σa=eaσa=K′εpan′

由此,已知应变幅εa,则可知εea=σa/E,与其相应的塑性应变幅则为εpa=εa-εea

滞后环曲线(Δσ-Δε曲线):

如前所述,循环应力-应变曲线给出的是在不同应变幅εa控制下,循环稳定状态时的应力幅σa,它不反映实际的σ-ε加载路径。反映加载路径的是滞后环曲线。

对于拉压性能对称的材料,其滞后环曲线的上升与下降两个半支是关于原点对称的,如图9-81所示,故只需考虑半支即可。

以滞后环曲线下顶点O′为坐标原点,考虑滞后环曲线的上升半支。注意此时的坐标轴分别为应力变程Δσ和应变变程Δε

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图9-81 滞后环曲线

在试验观察的基础上,假设滞后环曲线与循环应力-应变曲线几何相似,即在σaa坐标系中的σaεa分别是Δσ-Δε坐标系中的Δσ/2和Δε/2,由二者的相似性,并仿照式(9-24)可写出滞后环曲线

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上述假设称为Massing假设。满足这一假设的材料,称为Massing材料。式(9-25)是反映加载路径的滞后环曲线。

同样,若用应变表示应力,则有

Δσ=EΔεe和Δσ=2K′(Δεp/2)n′

(2)应变疲劳性能曲线的估算

在应变控制下,一般金属材料的ε-N曲线有图9-82所示的特征。即当应变幅εa=0.01时,许多材料都有大致相同的寿命。在高应变范围内,寿命的增加主要取决于材料的延性;而在低应变、长寿命阶段,强度高的材料,寿命长一些。

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图9-82 不同金属的应变-寿命曲线

1965年,Manson在研究了钢、钛铝合金材料的大量试验结果基础上,提出了一个由材料单调拉伸性能估计ε-N曲线的经验公式:

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式中,Su为材料的极限强度;εf为断裂真应变。二者均可由单调拉伸试验得到。

2.平均应力的修正

式(9-23)和式(9-26)给出的关于ε-N曲线的估计,仅可用于恒幅对称应变循环性能。考虑平均应力或平均应变的影响会使式(9-26)变得非常复杂,在ANSYS Workbench中,有两种平均应力的修正方法可供选择,包括Morrow法和SWT法,当然也可以选择不修正None。

(1)Morrow法

Morrow法是美国汽车工程师协会(SAE)的疲劳设计手册中的推荐方法,如式(9-27)所示。

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式中,σm为平均应力。在对称循环时,σm=0。注意到b<0、c<0,当寿命N相同时,平均应力越大,可承受的应变幅εa越小;或应变幅不变,平均应力越大,则寿命N越短。可见,拉伸平均应力是有害的,压缩平均应力则可提高疲劳寿命。

Morrow法在美国应用比较广泛,这是由于在以压缩应力为主的应力状态,用这种方法计算损伤要比用Smith-Watson-Topper方法简便。

(2)SWT方法

SWT方法,又被称为Smith-Watson-Topper方法,是Smith等人为了考虑平均应力的影响,对试验结果进行了分析,提出用σmaxΔε来计算损伤,并推导出了以下损伤计算公式:

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Smith-Watson-Topper公式包含了应力和应变幅值、平均应力对疲劳损伤的影响,已被证明与多种工况的物理试验结果相一致。

3.应变疲劳寿命的估算方法

对于应变疲劳寿命估算,需要把应变(包括弹性应变和塑性应变)参数作为输入,但是当结构总体上响应在弹性范围内的情况下,用有限元分析方法确定这一应变是非常奢侈(主要表现在需要占用计算机的资源非常大)和浪费的,这时可以采用线性方法或Neuber方法将应力集中位置的名义应力/应变转化成为局部应力/应变。

(1)线性方法

假定应变集中系数Kε等于弹性应力集中系数Kt,即

Kt=ε/e=Kε (9-28)这称为应变集中的不变性假设,可用于平面应变情况。

已知名义应力S,由应力-应变关系可求名义应变e;或已知名义应变e,由应力-应变关系求出名义应力S;然后利用线性理论,即可确定缺口局部应变为

ε=Kte

(2)Neuber方法

Neuber方程给出的应力和应变关系如式(9-29)所示。

σε=K2teS (9-29)(www.xing528.com)

式(9-29)称为Neuber双曲线。由此补充方程与应力-应变关系式一起,即可联立求解缺口局部应力σ和局部应变ε。图9-83中,Neuber双曲线与材料σ-ε曲线的交点D,即为Neuber理论的解答值。

例如,已知材料弹性模量E=60 GPa,单调强度系数K=2000MPa,单调硬化指数n=0.125。若缺口名义应力S=600MPa,弹性应力集中系数Kt=3,求缺口局部应力、应变。

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图9-83 缺口局部应力-应变

已知S=600MPa,材料应力-应变曲线为

e=S/60000+(S/2000)8

求得名义应变为

e=0.01+(0.3)8≈0.01

1)线性理论

ε=Kte=3×0.01=0.03

由材料应力-应变曲线

ε=0.03=σ/60000+(σ/2000)8

可解出

σ=1138MPa

2)Neuber理论

由Neuber双曲线方程可得

σε=K2teS=9×0.01×600=54

由材料应力-应变曲线可得

ε=0.03=σ/60000+(σ/2000)8

联立后得到

σ/60000+(σ/2000)8=54

可解出

σ=1245MPa

且有

ε=54=0.043

由此可见,用Neuber理论估计的σε大于线性理论,是偏于保守的。故工程中常用Neuber理论进行缺口应力-应变估计,这一方法也是ANSYS Workbench采用的方法。

下面讨论利用ε-N曲线进行疲劳寿命估算的方法。假定已知应变或应力时间历程,首先要进行循环响应的计算,寻找出应力-应变响应的稳定循环,并由稳态环确定循环应变幅εa和平均应力σm,然后利用式(9-27)估算寿命。

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图9-84 三种应变时间历程

作为特例,构件承受的是恒幅对称循环(σm=0),则可利用式(9-23),直接由已知的应变幅εa估算疲劳寿命。

例如,已知某材料E=210GPa,n′=0.2,K′=1220MPa,σf=930MPa,b=-0.095,c=-0.47,εf=0.26,试估计在图9-84所示三种应变下的寿命。

第一个载荷谱块为恒幅值应变对称循环,且εa=0.005;σm=0。

直接由ε-N曲线式(9-27)估算寿命,有

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求得2N=11716,N=5858次循环。

第二个载荷谱块为非恒幅应变循环,疲劳寿命按如下步骤进行计算:

1)计算σ-ε响应如下:

0—1 ε1=0.02=σ1/E+(σ1/K′)1/n′可得σ1=542MPa

1—2 Δε1-2=0.025=Δσ1-2/E+2(Δσ1-2/2K′)1/n′

求得Δσ1-2=972MPa

ε2=ε1ε1-2=-0.005

σ2=σ1σ1-2=-430MPa

2—3 Δε2-3=0.01, 因此有Δσ2-3=772MPa

ε3=0.005 σ3=342MPa

3—4注意到2—3—4形成封闭环,有ε4=ε2=-0.005,σ4=σ2=-430MPa。

2)画σ-ε响应曲线,如图9-85所示,图中稳态环为εa=(ε3-ε4/2=0.005,σ4=σ2=-430MPa,σm=(σ4+σ3/2=-44MPa

3)估算寿命

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代入数值后解得2N=12340,所以,N=6170次循环。

可见,拉伸高载后引入了残余压应力(σm<0),疲劳寿命延长,是有利的。

对于第三个载荷谱块,同样可以按照如下步骤进行计算:

1)循环响应计算:

0—1 ε1=0.02=σ1/E+(σ1/K′)1/n′可得:σ1=542MPa

注意到拉压对称性且此处是压缩,故ε1=-0.02时,σ1=-542MPa

由滞后环曲线计算后续响应得

1—2 ε2=0.005,σ2=430MPa

2—3 ε3=-0.005,σ3=-342MPa

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图9-85 载荷谱块2作用下的 应力-应变循环

2)画σ-ε响应曲线,如图9-86所示,求得

εa=0.005

σm=(σ4+σ3/2=-44MPa

3)由式(9-27)求寿命得

2N=11130,N=5565

因此有5565次循环。

可见,压缩高载后引入了残余拉应力σm﹥0),使疲劳寿命缩短,是有害的

4.载荷类型

同应力疲劳分析。

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图9-86 载荷谱块3作用下的应力-应变循环

5.疲劳强度系数Kf

Kf是疲劳强度系数,又称为疲劳强度缩减系数(Fatigue Strength Reduction Factor)。在进行应变疲劳分析过程中,通过这一系数对ε-N曲线进行调整。这一系数用于考虑结构实际服役环境比实验室条件更为严酷。通常疲劳强度系数用于反映表面加工状态等因素对疲劳强度的影响,这一参数的选择可以参考相关手册。

6.应力分量的选取

同应力疲劳分析。

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