汽车维修工具设备主要包括通用工具设备和专用工具设备。在汽车空调维修过程中，除了需要通用工具设备外，如各种扳手（梅花扳手、开口扳手、活动扳手等）、钳子（钢丝钳、尖嘴钳、鲤鱼钳等）、万用表，还需借助一些专用维修工具设备。
（1）真空泵
在安装、检修空调系统或更换空调系统零部件时，会有一定数量的空气进入系统中，空气中含有水分，将会在膨胀阀内结冰，影响制冷系统正常工作。因此，安装、检修空调系统后，必须抽真空，才能充注制冷剂。抽真空是制冷系统检修后的必要工序。
图3.8 旋片真空泵实物
抽真空的任务是由真空泵来完成的，抽真空并不能把水分直接抽出系统，而是在产生真空后降低水的沸点，使水在较低温度下沸腾，以水蒸气的形式被抽出系统。旋片泵主要由泵体、转子、旋片、端盖、弹簧等组成。在旋片泵的腔内偏心地安装一个转子，转子外圆与泵腔内表面相切（二者有很小的间隙），转子槽内装有带弹簧的两个旋片。旋转时，靠离心力和弹簧的张力使旋片顶端与泵腔的内壁保持接触，转子旋转带动旋片沿泵腔内壁滑动。旋片真空泵实物如图3.8所示。
两个旋片把转子、泵腔和两个端盖所围成的月牙形空间分隔成A、B、C 3个部分，如图3.9所示。当转子按箭头方向旋转时，与吸气口相通的空间A的容积是逐渐增大的，正处于吸气过程。而与排气口相通的空间C的容积是逐渐缩小的，正处于排气过程。居中的空间B的容积也是逐渐减小的，正处于压缩过程。由于空间A的容积是逐渐增大（即膨胀），气体压强降低，泵的入口处外部气体压强大于空间A内的压强，因此将气体吸入。当空间A与吸气口隔绝时，即转至空间B的位置，气体开始被压缩，容积逐渐缩小，最后与排气口相通。当被压缩气体超过排气压强时，排气阀被压缩气体推开，气体窜过油箱内的油层排至大气中。由泵的连续运转，达到连续抽气的目的。如果排出的气体通过气道转入另一级（低真空级），由低真空级抽走，再经低真空级压缩后排至大气中，即组成了双级泵。这时总的压缩比由两级来负担，因而提高了极限真空度。
图3.9 旋片真空泵工作原理
（2）歧管压力表
歧管压力表又称为歧管压力表组或歧管压力计，结构示意图和实物如图3.10所示，是维修汽车空调系统不可缺少的仪表。它不仅可用于制冷系统抽真空、加注制冷剂和添加冷冻机油，还可用于空调系统的故障检查及排除。
图3.10 歧管压力表
1—低压表（蓝）；2—高压表（红）；3—高压手动阀；4—高压侧软管（红）；5—维修用软管（黄、白）；6—低压侧软管（蓝）；7—低压手动阀；8—歧管座
歧管压力表主要由低压表、高压表、高压手动阀、低压手动阀、阀体和软管接头组成。其中低压表用于检测系统低压侧压力，既可用于显示压力，也可用于显示真空度，高压表则用于检测系统高压侧的压力。歧管压力表的工作原理及使用注意事项如下：
①将低压手动阀A和高压手动阀B同时关闭，则可检测高压侧和低压侧的压力，如图3.11（a）所示。
图3.11 歧管压力表工作原理
②当低压手动阀A和高压手动阀B同时打开时，全部管道连通。此时，接上真空泵，便可对系统进行抽真空，如图3.11（b）所示。
③将低压手动阀A打开，高压手动阀B关闭，则可由低压侧注入气态制冷剂，如图3.11（c）所示。
④将低压手动阀A关闭，高压手动阀B打开，则可由高压侧注入液态制冷剂，如图3.11（d）所示。
（3）制冷剂注入阀
目前，市场上常见的制冷剂储罐有两种：一种是小罐，外形与听装罐类似，每罐装有液态制冷剂350 g；另一种是大罐，外形与家用煤气罐类似，每罐装有液态制冷剂几千克到几十千克不等，如图3.12所示。大罐上装有手阀（与家用煤气罐手阀类似），便于与歧管压力表的维修软管接头直接连接。小罐是密封的，需借助制冷注入法来配套开罐，才能完成制冷剂储罐与歧管压力表维修软管的连接。
制冷剂注入阀的实物照片如图3.13（a）所示。其结构示意图如图3.13（b）所示。
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图3.12 制冷剂储罐
图3.13 制冷剂注入阀的实物和示意图
1—制冷剂注入阀手柄；2—阀针；3—密封塞；4—注入阀接头；5—制冷剂罐
制冷剂注入阀的使用方法如下：
①首先将注入阀手柄逆时针旋转，使阀针完全缩回，然后将板状螺母也旋至最高位置。
②把注入阀装在罐的顶部，然后顺时针转动板状螺母，使其与灌顶上的螺纹连接，于是，注入阀便固定在罐的顶部。
③将歧管压力表中间的软管与注入阀的接头连接，拧紧。
④顺时针方向旋转手柄，阀针将把灌顶刺破。
⑤加注制冷剂时将手柄逆时针旋转，使阀针提起，与此同时打开歧管压力表相应的手动阀，开始向系统加注。
⑥如果停止加注，可再顺时针转动手柄，使阀针下落将被刺穿的小孔封闭，同时关闭歧管压力表的手动阀。
（4）检漏设备
汽车空调系统工作条件比较恶劣，其制冷系统一直随汽车工作在振动的工况之下，极易造成部件、管道损坏和接头松动，使制冷剂发生泄漏，常见的检漏设备包括电子检漏仪和荧光检漏灯两种。
1）电子检漏仪
图3.14 电子检漏仪
目前最常用的电子检漏仪为多功能电子检漏仪，它既能检测R12又能检测R134a。电子检漏仪使用较方便，检测时，将电子测漏仪的探头放在距测试点5 mm处缓慢移动（30 mm/s），电子检漏仪通电后会发出微弱的鸣叫声，当检测到有制冷剂泄漏时，会发出短促、连续的鸣叫声。泄漏量越大，鸣叫声越大，越短促。电子检漏仪主要是由探头、卤素检测原件、放大器、微安表和蜂鸣器组成，如图3.14所示。
电子检漏仪的工作原理（图3.15）是利用阴阳两极作用构成一个电场，通过阳极发热产生电子和正离子，然后利用微型风扇将被探测处的空气吸入电场，如果被吸入的空气中含有卤素，那么，通过发热的阳极就可以分解出卤化气体，同时阴极所释放的离子就会增加。因此，可通过离子电流的变化来确定漏氟的多少，如果检测数值大于正常值，那么，蜂鸣器就会发出声音信号。
图3.15 电子检漏仪的工作原理
2）荧光检漏灯
荧光检漏灯利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿色光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测。使用时，只需将荧光剂按一定比例注入系统，系统运行20 min。戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈黄绿色荧光。荧光检漏灯的优点是定位准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用简单，携带方便，检修成本较低，具有预防及方便控制泄漏的作用。图3.16为荧光检漏灯。
图3.16 荧光检漏灯
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