宋代递铺：百年历程及文书投递方式

宋代递铺是逐年完善起来的。早在太宗太平兴国中，就在自京至广州路上修置了大量递铺，役使铺兵六千一百多人。大中祥符九年（1016），又在梓州置递铺。皇祐四年（1052）七月，自京至广州增置马递铺，令内臣一员提举。熙宁八年（1075）十二月，令自京至邕、桂州以东置急脚递铺，以内侍一人点检。同年同月，令陕西、河东置急脚递铺，出厩马，增驿传，增置递铺卒八千四百五十人。单北宋前后建设历程即长达百年。

宋代递铺的设置距离，因时因地而异。宋初是每二十五里置一递，役卒十二人，蜀路艰险，九里一递，元祐初改为十五里一铺。金、洋之间多山路，十里一铺。至于地势平坦的地区，如鄂州、襄阳、建康、杭州、河北、河南州县，则每十里、二十里置一铺。以上说的是内地，边远地区则情形大异于此，西北的镇洮等军，竟至五七十里或百里一铺。《宋会要辑稿》说宋代旧法“并十八里或二十里一铺”（卷一四五七五），这恐怕只是一时之制，与后来实际情形并不吻合，整体上看，二十里以内居多，二十五里以上的较少。

宋代文书的驿递速度，亦因事因时而异。皇祐元年（1049）规定：“马铺以昼夜行四百里，急脚递五百里。”（《续资治通鉴长编》卷一六七）元祐元年（1086）的政策是“急脚递日行四百里，马递日行三百里”（卷三六六）。元祐六年（1091）又有所不同，“赦降入马递，日行五百里。事干外界或军机及非常盗贼文书，入急脚递，日行四百里。如无急脚递，其要速并贼盗文书，入马递，日行三百里。……常程文书，入步递，日行二百里”（卷四五七）。最急的金字牌急脚递日行五百余里，从枢密院发下，牌“长尺余，朱漆，刻金字，书‘御前文字不得入铺’，尤速于急递”（卷三三九）。入递文书均计日科程，限期送达。应入急脚递文字，实时发送。捕盗、赈济、灾伤、河防等紧急文书及制书，以及应入马递的朝廷文字，并当日发。制书及朝廷文字入步递者，限一日发，其余文书不得过三日。诸司吏人稽缓制书及文书稽程，均当依律治罪，违一时辰者杖六十，一时半杖七十，规定很细。通过驿递辇运的货物也一样，如茶递往还，规定“日行四百里，违一日辄徒一年”（苏辙《论蜀茶五害状》）。立法极严。但违令稽程的仍不时有之，最严重的“有稽违程限十数倍者”（《建炎以来系年要录》卷一八〇）。(www.xing528.com)

文书发递的凭证，通称驿券，俗称“递马头子”，由枢密院掌管。发递时，上面署明递送地点、单位和行程路线，铺卒以此为准送书。若书写不准确，就会导致误送，贻误事机。景祐三年（1036），就发生过“京递发潍州断狱，文书误至维州”（《舆地广记》卷三〇《威州》）的事件，盖因潍、维二字形近致误，遂改维州为威州，以免再发生类似错误。

宋代公私文书交付驿递时，都要被折叠成角形，折角处加盖封印，成批装入皮筒、布袋里面，交给铺兵担负，以向前铺，以免遗失磨损^[10]。最重要的急速文字，递角外面还要写上“毋得入铺”之类字样。如熙宁十年（1077）神宗批给权发遣邕州事周沃的文书，“递角后别用长牌，大书‘枢密院急速文字，毋得入铺’”（《续资治通鉴长编》卷二八〇）。宋人文书还有用竹筒贮存的。《续资治通鉴长编》卷三四载，向敏中自广南召还，路上有人递私书给他，“及门，敏中睹其名，不启封，遣去。……寻纳筒中，瘗临江传舍。驰驿掘得，封识如故”。这里，筒即形制长大的竹筒，专门用来纳私书，“纳筒中”是宋代驿递文书的常见投递方式之一。