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船舶动力装置的舵机安装工艺

时间:2023-10-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:②将舵机的中间定位块吊装就位,并与舵机的前、后段组装完整。③检查舵叶零位的准确性,舵叶零位应确保无误。要求:L1=L2=L3=L4,允差不大于0.5mm。⑧按图4.12的要求,用大平尺交叉检查舵机柱塞中心线所在的平面与舵柄上平面之间的平行度。要求:h1=h2=h3=h4,允差不大于0.05mm。后续施工按施工图要求,完善舵机接电、接管等后续施工。

船舶动力装置的舵机安装工艺

1)前期准备

(1)审阅相关图纸资料

舵机安装图;

②舵系布置图;

③企业标准——“船舶轮机安装质量要求”;

④舵机设备资料;

⑤其他资料。

(2)主要工装

①大扎规;

②大平尺

③调整顶丝;

④眼冲子;

卡尺等常用量具。

2)舵机安装

(1)舵机安装定位的前提条件

①舵柄安装交验结束;

②舵装置间隙交验结束;

③舵叶角度处于零度

(2)舵机的找正

①将舵机按前、后段分别吊装于舵机基座上,用调整顶丝支撑好并进行初步调整。

②将舵机的中间定位块吊装就位,并与舵机的前、后段组装完整。

③检查舵叶零位的准确性,舵叶零位应确保无误。

④按图4.11和图4.12所示的要求将舵机仔细找正,找正过程中各有关参数的检测应交叉兼顾,确保各参数准确。

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图4.11 舵机找正

1—基准点;2—柱塞销;3—舵杆中心

图4.12 平行度检查

1,9—液压缸;2,7—百分表;3,8—柱塞;4—舵柄;5—舵杆;6—平尺

⑤用大扎规分别检查“a”“b”“c”“d”四个交叉尺寸的正确性,并用调整顶丝进行精确调整。要求:a=b=c=d,允差不大于0.5mm。

⑥用大划卡分别检查“L1”“L2”“L3”“L4”四个尺寸的正确性,并用调整顶丝进行精确调整。要求:L1=L2=L3=L4,允差不大于0.5mm。

⑦用大划卡或大扎规分别检查舵杆中心至柱塞销中心的距离“W1”和“W2”。要求:W1=W2,允差不大于0.5mm。

⑧按图4.12的要求,用大平尺交叉检查舵机柱塞中心线所在的平面与舵柄上平面之间的平行度。具体方法如下:首先检查舵柄上平面有无高点等缺陷,如有高点存在,应使用油石将其研平,然后将大平尺分别交叉平置于舵柄上平面上,再用百分表仔细检查平尺下平面至舵机柱塞上母线的高度尺寸“h”(在确定“h”的尺寸时,应首先确保舵机柱塞位于舵柄拨叉的中心高度)。要求:h1=h2=h3=h4,允差不大于0.05mm。

⑨反复校验上述各项参数的准确性并进行精确调整,直至上述各项要求都达到所要求的指标时为止。

(3)舵机基础安装

①用冲子顺着舵机的地脚螺栓孔在舵机座上平面打冲眼,且冲子与螺栓孔之间的间隙不得超过0.10mm;

②全部地脚螺栓孔打完冲眼之后,将舵机按原状态分解成几大块吊开(空间许可时也可以采用旋转角度的方法),然后根据打好的地脚螺栓孔的中心位置将焊接垫片的位置确定下来打硬记;

③用小平板对焊接垫片的位置进行研磨,要求着色均匀,且着色面积不小于60%;

④按预定位置将焊接垫片卡固于舵机座面板上,然后按施工图的要求将其焊牢;

⑤用小平板将焊接垫片的上平面研磨好,要求着色均匀,且着色面积不小于60%;

⑥将舵机重新就位并精确找正;

⑦测量并记录调整垫片的厚度尺寸,并编号加工;

⑧调整垫片加工后采用着色的方法进行研配,要求着色均匀,且总接触面积不小于70%;

⑨拧紧全部地脚螺栓;

⑩按图纸要求焊接、研配,并安装舵机侧向止推装置。

(4)后续施工

按施工图要求,完善舵机接电、接管等后续施工。

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