断路器异常运行分析及事故处理方法

1.变配电所母线断路器跳闸的原因及处理

（1）故障原因。变配电所母线断路器跳闸主要是操作人员误操作、设备损坏或小动物进入等造成母线短路引起的，也有的是线路断路器的误动作而引起的。

（2）处理方法。一旦母线断路器跳闸，应先检查母线，在确定并消除故障后方可送电，严禁未经故障处理就强行送电。如断路器跳闸前母线上曾有人工作过，应对工作场所进行详细检查，看是否有接地线未拆除或工作没有结束，避免误送电造成人身或设备事故。

若无旁路断路器，又不允许停电的，可在开关机械闭锁的情况下，带电处理。

2.断路器压力异常的表现及处理

压力异常灯光显示，压力表指针升高或降低，油泵频繁启动或油泵启动压力建立不起来等。压力异常时应立即加强监视，当发现压力升高，油打压不停应尽快停止油泵。当断路器跑油造成压力下降或压力异常，出现“禁分”（即分闸闭锁灯光显示）时，应将“禁分”断路器机构卡死，然后拉开直流电源及脱离保护压板，再用旁路带出负荷。

3.断路器越级跳闸的检查与处理

断路器越级跳闸后应首先检查保护及断路器的动作情况，如果是保护动作，断路器拒绝跳闸造成越级，则应在拉开拒跳断路器两侧的隔离开关后，将其他非故障线路送电。如果是因为保护未动作造成越级，则应将各线路断路器断开，再逐条线路试送电，发现故障线路后，将该线路停电。拉开断路器两侧的隔离开关，再将其他非故障线路送电，最后再查找断路器拒绝跳闸或保护拒动的原因。

4.断路器电动合闸应注意事项

（1）操作把手必须扭到终点位置，监视电流表，当红灯亮后将把手返回，操作把手返回过早可能造成合不上闸。

（2）油断路器合上以后，合闸接触器应自动返回，防止接触器自保持，烧毁合闸线圈。

（3）油断路器合上以后，注意检查机械拉合闸位置指示、传动杆、支持绝缘子等应正常，内部无异常。

5.断路器在通过短路电流的开断故障后应进行的检查

断路器在通过短路电流的开断故障后，应重点检查断路器有无喷油现象，油色及油位是否正常等；对空气断路器检查是否有大量排气现象，气压是否恢复正常等。此外还应检查断路器各部件有无变形及损坏，各接头有无松动及过热现象。若发现不正常现象应立即汇报班长进行处理。

6.断路器机械损伤的预防

（1）对于有托架的7.2～12kV电压等级少油断路器，安装时其支持绝缘子应与托架保持垂直并固定牢靠，上、下端连接引线的连接不应受过大应力，导电杆与静触头应在一个垂直线上。若发现绝缘子有损伤应及时更换，并检查原因。

（2）各种瓷件的连接和紧固应对称均匀用力，防止用力过猛损伤瓷件。

（3）检修时应对开关设备的各连接拐臂、连板、轴、销进行检查，如发现弯曲、变形或断裂，应找出原因，更换零件并采取预防措施。

（4）调整开关设备时应用慢分、慢合检查有无卡涩，各种弹簧和缓冲装置应调整和使用在其允许的拉伸或压缩限度内，并定期检查有无变形或损坏。

（5）各种断路器的油缓冲器应调整适当。在调试时，应特别注意检查油缓冲器的缓冲行程和触头弹跳情况，以验证缓冲器性能是否良好，防止由于缓冲器失效造成拐臂和传动机构损坏。禁止在缓冲器无油状态下进行快速操作。低温地区使用的油缓冲器应采用适合低温环境条件的缓冲油。

（6）真空灭弧室安装时，先使静触头端面与静触头支架连接牢固，再连接动触头端，使动触头运行轨迹在灭弧室中轴线上，防止灭弧室受扭力而形成裂纹或漏气。

（7）126kV及以上电压等级多断口断路器，拆一端灭弧室时，另一端应设法支撑。大修时禁止爬在瓷柱顶部进行工作，以免损坏支持瓷套。

（8）均压电容器安装时，防止因“别劲”引起漏油，发现漏油应予处理或更换。

（9）开关设备基础支架设计应牢固可靠，不可采用悬臂梁结构。

（10）为防止机械固定连接部分操作松动，建议采用厌氧胶防松。

（11）为防止运行中的SF6断路器及GIS绝缘拉杆拉脱事故的发生，应监视分、合闸指示器处与绝缘拉杆相连的运行部件相对位置有无变化，对于不能观测其相对位置变化的断路器，可定期作断路器不同期及超程测量，以便及时发现问题。

7.断路器拒分的原因及处理

当发生故障时，保护装置动作，而断路器拒分，从而发生远后备保护装置动作，不得不越级跳闸，扩大停电面积，所以对断路器的拒分应迅速查明原因及时处理。常见断路器拒分电气故障原因如下：

（1）断路器分闸线圈失压或欠压故障。

1）控制回路熔体熔断。除熔体选择、安装、运行等自身原因外，因控制回路中电压线圈匝间短路、分压元件被短路、发生电源正负两极两点接地短路等，都会导致熔体熔断。操动机构控制回路因熔体熔断而无直流电源，使操动机构不能分闸。

处理方法：检查熔体熔断的原因，必要时更换熔体。

2）分闸线圈回路断路或接点接触不良。分闸线圈回路各元件连接线断线，接线松脱，元件触点接触不良，控制开关的接点不能接通，继电保护失灵，其出口接点未能闭合，断路器的辅助触点闭合不好，都无法使分闸线圈通电分闸。

处理方法：逐段检查。对辅助触点接触不良，因按照产品使用说明书的技术要求，调整辅助开关拐臂与连杆的角度以及拉杆与连杆的长度，使之符合要求并更换锈蚀和损坏的触头片。

3）电源电压过低。因直流电源电压低于分闸线圈的额定电压，致使分闸时虽然动作却不能分闸。

处理方法：调整直流电源电压，使之适合分闸线圈的额定电压。当电源电压调整后，应在断路器处于分闸位置时测量分闸线圈电压降，其值不小于电源电压的90％才为合格。具体方法是将保护跳闸回路接通，用高内阻直流电压表（万用表即可）并在分闸线圈两端，短接分闸回路中断路器辅助触点使分闸线圈动作，即可读出分闸线圈电压降。

4）控制回路两点接地故障。当保护动作或操作控制开关进行分闸时，可能造成继电器或分闸线圈电流被分流，不但造成断路器拒分，而且会引起电源短路，造成熔体熔断，同时有烧坏继电器触点的可能。

处理方法：发现直流系统接地故障后，在分析、判断基础上，用分路查找分段处理的方法，以先信号和照明部分后操作部分，先室外后室内部分为原则，依次是：①区分是控制系统还是信号系统接地；②信号和照明回路；③控制和保护回路；④取熔断器的顺序，正极接地时，先断（＋），后断（－），恢复熔断器时，先投（－），后投（＋）。

查找直流系统接地的注意事项如下：

a.采取瞬时断开操作、信号、位置等电源熔断器（或瞬时断开直流电源小开关）时，应经调度同意，且断开电源的时间一般不超过3s。无论回路中有无故障、接地信号是否消除，均应及时投入。

b.为了防止误判断，观察接地故障是否消失时，应从信号、光字牌和绝缘监察表计指示的情况，综合判断。

c.尽量避免在高峰负荷时进行。

d.防止人为造成短路或另一点接地，导致误跳闸。

e.按符合实际的图纸进行，防止拆错端子线头，防止恢复接线时遗漏或接错，所拆线头应做好记录和标记。

f.禁止使用灯泡查找直流接地故障。

g.使用仪表检查时，表计内阻应不低于2000Ω/V。

h.查找故障，必须由二人及以上进行，防止人身触电，做好安全监护。

i.防止保护误动作，在瞬时断开操作（保护）电源前，解除可能误动的保护。操作（保护）电源恢复后再加用保护。

j.运行人员不得打开继电器和保护机箱。

k.利用直流绝缘检测装置检测正、负对地电压，判断接地状况。

l.当发生直流接地时，应暂停正在二次回路上的工作，检查接地是否由工作引起。待查明原因后，再恢复工作。

m.检查有关二次设备状况，特别注意户外端子箱（盒）、操动机构箱、端子箱等关闭是否完好，有无漏水现象，各种防雨板等是否完整盖好，端子排有无受潮、短路、接地、烧坏。

n.检查蓄电池室、直流配电室等设备状况，蓄电池有无受潮和溶液溢出等现象。

o.在运行班长及技术人员监护下，查找接地回路及故障，但在查找前必须向调度汇报。

p.对于没有安装直流绝缘检测装置的回路或无法使用专用测试仪器的直流回路，可采用常规的暂断电源法或暂代电源法对部分回路进行故障查找。

q.为了尽可能减少直流接地故障的发生，平时在环境干燥时，应及时对二次线路进行清扫，以免灰尘过多受潮使绝缘性能降低。同时，遇到风雨天气，变电所值班人员应及时、认真地进行巡视检查，避免雨水直接溅入设备内部线路上。

r.控制母线回路接地点大多在断路器开关箱内的跳闸线圈、合闸继电器线圈上；信号小母线回路接地点大多在场区的主变压器的温度计端子盒内或气体继电器接线盒内。直接查找相应点，可迅速找到接地点。

（2）断路器分闸线圈故障。

1）分闸线圈断线。一般控制回路都设有断路器运行监视回路，即装设断路器合闸位置指示灯。分闸线圈断线将导致红灯不亮，很容易被发现。

2）分闸线圈匝间短路。分闸线圈发生较少匝数之间短路，轻者分闸时因分闸线圈铁芯磁势可能有所下降而使断路器拒分，重者因短路点发热最终造成烧坏线圈。较多匝数之间短路，除上述情况外，还会出现红灯亮度略有增加，分闸时还有可能造成控制回路熔体熔断。

3）分闸线圈最低动作电压整定过高。分闸线圈动作电压在额定电压的30％～65％时应能可靠分闸，不可随便提高最低动作电压，否则易导致断路器拒分，最终还会造成分闸线圈烧毁。

4）分闸线圈烧毁。断路器控制电路一般都装有跳跃闭锁装置，依靠跳跃闭锁继电器来防止跳跃现象的发生。无论是控制开关还是由保护装置去跳闸，电源电压加到分闸线圈上的同时，与其串联的跳跃闭锁继电器的电流线圈也被激励，其自保持触点闭合实现自保持，直至断路器动、静触头分断后，串联在分闸线圈回路的断路器辅助触点才断开，以确保可靠分闸。断开断路器辅助触点的目的是为了分闸线圈实现短时通电，若这种情况下因故发生断路器辅助触点未能正常断开，无法切断自保持回路，则分闸线圈就会因长期通过大电流而被烧毁。由于分闸线圈是按短时通过大电流设计的，对于220 V的直流电源，分闸线圈的电阻值是88Ω，220 V电压全部加在分闸线圈上将有2.5 A的电流通过，即分闸线圈的额定电流就是2.5A。对于110V的直流电源，分闸线圈的额定电流为5 A。所谓通过大电流，其大小就是指通过分闸线圈的电流接近于分闸线圈的额定电流。如果值班人员没有及时发现并处理，分闸线圈将发热直至烧毁。同时会造成跳跃闭锁继电器的电流线圈及其自保持触点，保护出口继电器触点等分闸回路电器元件被烧坏甚至烧毁。

实际运行中，断路器辅助触点未能正常断开的原因很多，如由于断路器辅助触点成扇形结构，当断路器接触行程调深了，断路器分闸后，其辅助触点断不开，或断开过慢。又如由于操动机构调整不当，机构卡死，造成断路器辅助触点断不开。显然，很多原因致使断路器拒分必然导致辅助触点拒断。总之，对具有“防跳”功能的断路器控制电源，不管什么原因启动分闸回路，无论断路器是否断开，只要断路器辅助触点未能正常断开，分闸线圈将会被烧毁。

另外，分闸操作次数过多使分闸线圈温度太高也是烧毁分闸线圈的原因之一，所以应尽量避免频繁操作，已操作过多次使线圈温度超过65℃以上时应暂停操作，待线圈温度下降到65℃以下时再进行操作。

（3）断路器分闸铁芯故障。

1）电磁操动机构分闸铁芯上移后不复位故障。断路器电磁操动机构分闸前就已经上移且上移后不复位，即铁芯没有回到正常位置。分闸时，分闸铁芯行程不够，导致作用于连扳的冲击力不足，从而造成断路器拒分。分析结果表明，可能有以下几种原因：

a.断路器在运行过程中，由于振动等原因，导致铁芯上移。

b.在分闸过程中控制回路的电压偏低或操作人员操作不到位，使分闸铁芯有上移动作，但没有完成分闸。

c.由于分闸铁芯具有较大的剩磁，铁芯与铁顶杆产生较大的电磁力，铁芯被吸住，造成铁芯上移后不能复位。

d.分闸线圈因故流过电流过大，使分闸线圈产生的电磁力能够造成铁芯慢慢上移且不能复位。

对该类事故的处理方法如下：

a.可考虑将铁芯改用不易产生剩磁的不锈钢或将铁顶杆改成黄铜杆，但黄铜杆必须与铁芯用销子紧固，避免松脱。

b.检查分闸线圈，找出断路器在运行过程中分闸线圈仍然不正常带电的原因或降低分闸线圈在运行的分压。

c.测量分闸铁芯顶杆冲击间隙应大于25 mm，间隙过小分闸时无冲击力。

通过上述检查和处理，使铁芯不管由于什么原因上移后能顺利地复位。

2）分闸铁芯卡涩故障。分闸铁芯卡涩往往是由于铁芯的铜套变形，或铁芯与铜套件有油垢阻塞所造成。所以检修时应检查分闸线圈内铜套有无严重磨损开裂，铜套内应无灰尘、油泥等脏物，转动和起落分闸铁芯，不应有卡涩现象。

8.断路器拒合的原因及处理

断路器拒合是发电厂、变电所常见的故障之一，断路器拒合与拒分类似，同样存在机械故障和电气故障，常见断路器拒合电气故障如下：

（1）直流电源电压过低或过高。

直流母线电压过高时，对长期带电的继电器、指示灯等容易造成过热或损坏，对分、合闸线圈不仅增加电流发热，同时电磁铁铁芯磁通饱和，引起铁芯过热。电压过低时，可能造成断路器保护的动作不可靠，甚至引起分、合闸线圈中电流增加而过热或烧毁。所以直流母线电压允许变化范围一般是±10％。

直流母线电压的高低取决于直流电源电压，对于采用蓄电池或电容储能作为直流电源的变配电所，通常由硅整流装置作为充电设备。硅整流装置又分为有整流变压器和无整流变压器两种，有整流变压器的硅整流装置的交流电源取自所用电380 V交流电源，经整流得到220～240 V的直流电源。无整流变压器的硅整流装置的交流电源同样取自所用电，对220V的直流电源，又分为两种情况：一种是直接把整流器的输入端接在380 V交流电源上，输出直流平均电压为257 V，比220 V高出16.8％，可用来补偿合闸回路的压降；另一种直接把整流器的输入端接在220 V交流电上，输出直流电压保持在195～200V的范围内，能够满足断路器分、合闸要求。

蓄电池组按浮充运行方式工作时，浮充整流器平时供给母线上的经常负荷，同时以不大的电流向蓄电池浮充电，以补偿蓄电池自放电消耗的电量，使蓄电池经常处于满充电状态，在浮充电运行方式下，蓄电池组主要负担短时的冲击负荷。蓄电池在进行充电和放电时端电压变化较大，依靠手动端电池调节器调节蓄电池组接入母线的个数，以维护直流母线电压恒定，避免断路器合闸回路电压过高，若调节不及时，就会出现电压过高现象。当交流系统发生事故，浮充整流器断开时，蓄电池组将转入放电状态，承担全部直流负荷。随着蓄电池单独供电时间的延长及自放电损失，蓄电池端电压随之下降，若调节不及时，就会出现电压过低现象。

处理的方法是：

1）检查控制回路电压是否低于或超过其额定工作电压范围，可以80％～105％UN作为额定工作电压范围。

2）若电源电压不在该范围内，则应调节手动端电池调节器。

3）若电压过低，还应检查硅整流器电源熔体及所用变熔体是否熔断，检查所用电交流电压是否过低。

4）检查蓄电池组是否有故障。应检查每只蓄电池的电压；若发现某个电池低于规定值，一定要及时将其调换下来作单独充电处理。这种已提前出现老化，容量降低，甚至全丧失容量的蓄电池，在放电过程中，尤其在合闸电流的冲击下，其电压可能很快下降到零点几伏。

对于安装在10kV变配电所的高压断路器弹簧操动机构的电源，目前多数由所内电压互感器供给，因而机构储能电机也采用额定电压为110 V的交流串激式电动机，但电压互感器二次侧电压一般为100 V，加上互感器二次回路不可避免地存在压降，这样加在储能电机上的电压更低。操作电源电压偏低，使储能电机工作时电磁转矩及转速均下降不少，从而影响机构弹簧的储能效果，易造成断路器拒合故障。

为此，可作如下改进：首先是改进用额定电压为220 V的交流串激式电动机作为储能电机，然后配置一台容量为1kVA左右的单相变压器，把电压互感器二次侧电压升高至220 V以供操作用。

（2）断路器控制回路故障。

1）合闸接触器失压或欠压故障。直流电源故障，控制回路熔体熔断，合闸接触器回路各元件连接线断线，接头或元件触点接触不良，断路器辅助触点闭合不好，短接合闸接触器的两点接地，这些故障都会使合闸接触器失压或欠压，导致断路器拒合。(www.xing528.com)

2）合闸接触器故障。合闸接触器线圈断线，接触器铁芯被卡住或弹簧反作用力过大，都会使接触器触点无法闭合，导致断路器拒合。

对合闸控制回路不通故障的检查方法如下：

首先根据故障现象判断是否属于断路故障，然后根据可能发生断路故障的部位确定断路故障范围，最后利用检测工具找出断路点。合闸控制回路较长，元件较多，如果逐个元件查找，太费时间，而且有时为了不影响其他控制回路的正常工作，必须带电进行检查，所以最好是用对地电位法分段检查断线故障点，也可采用电压法等方法。

对接触器铁芯被卡或弹簧压力过大的故障处理方法如下：

a.检查电磁线圈通电后产生的电磁力是否不足以克服弹簧的反作用力。若属于线圈问题就应更换线圈；若由于弹簧压力过大，则应对弹簧的压力作相应的调整，必要时进行更换。

b.检查接触器铁芯是否被卡，若铁芯被卡，则应进行拆检、清洗、修整，必要时调换配件。

（3）断路器合闸回路故障。

1）合闸线圈失压或欠压故障。合闸电源故障、合闸回路的熔体熔断、连接线断线或接触不良。合闸接触器触点未能闭合都会使合闸线圈失压或欠压，导致断路器拒合。其处理方法参见上述断路器控制回路故障。

2）合闸线圈断线，匝间短路或绝缘损坏。与分闸线圈一样，合闸线圈也存在这类故障。其处理方法参见上述控制回路两点接地故障。

3）合闸线圈烧毁故障。断路器合闸线圈的额定电流也是按短时通电设计的，合闸母线熔断器熔体选择过大，同时出现机械操动机构调整不当，导致合闸过程中，合闸线圈通电时间过长，是合闸线圈烧毁的主要原因。

断路器频繁操作，与分闸线圈一样，线圈中频繁地受到大电流冲击，是导致线圈过热甚至烧毁的原因之一。

（4）断路器合闸铁芯动作失灵故障。

1）合闸铁芯未动作。除上述合闸回路故障以外，合闸铁芯严重卡涩也是造成合闸铁芯动作失灵的原因之一。

2）合闸铁芯动作，但仍不能合闸。因安装调试不当等机械原因，导致合闸铁芯动作失灵的情况如下：

a.合闸线圈内的套筒安装不正或变形，影响合闸线圈铁芯的冲击行程，或者合闸线圈铁芯顶杆太短，定位螺丝松动等使铁芯顶杆松动变位。

b.操动机构安装不当，使机构在分闸后卡住未能复位。

上述故障的处理方法如下：

a.对铁芯动作行程不够故障，应重新安装，手动操作试验，观察其铁芯的冲击行程并进行调整。

b.对铁芯顶杆松动变位故障，可调整滚轴与支持架间的间隙为1～1.5 mm，调整时将顶杆往下压，然后在顶杆上打冲眼、钻孔，并用两个定位螺钉固定。

c.对操动机构卡住未能复位故障，应检查各轴及连板有无卡阻现象，如双连板的机构与其轴孔是否一致，轴销有无变形，连板轴孔是否被开口销卡塞的现象等，根据检查结果作相应的处理。

9.断路器误动的原因及处理

运行中的断路器在线路或设备未发生短路故障时突然跳闸，称为误动（误跳闸）。可能造成断路器误动的原因如下：

（1）操作人员误碰或错误操作断路器操动机构。因操作人员失误引起断路器误动时，原因明确，只需重新合闸即可。

（2）断路器误跳闸机构故障。

1）断路器误跳闸挂扣滑脱。断路器误跳闸故障多是由于误跳闸机构的挂扣不牢而又受外力振动脱扣所致，所以故障检修时应把该故障作为首选目标。

2）断路器跳闸线圈最低动作电压整定过低。为防止断路器拒分，要求不可随意提高跳闸线圈最低动作电压。但若因最低动作电压整定过低，以造成断路器误跳闸，则可适当提高整定值，但仍尽量保持跳闸线圈最低动作电压在额定电压的30％～65％范围内，通过试验调整，完全可以解决拒分与误跳闸的矛盾。

3）操动机构跳闸机械部分存在累积效应。处理该类故障方法如下：

a.适当提高断路器最低动作电压，但不宜超过65％额定电压，即可提高铁芯刚开始吸合电压，避免误动，又可防止断路器拒跳。

b.加强运行维护，定期检查跳闸机械部分，特别是掣子和连板间的挂扣情况，发现问题及时解决。

c.重视二次回路绝缘状况，发现问题及时处理。

（3）直流控制回路短路故障。

1）直流两点接地。详见断路器控制回路两点接地故障。

2）红灯断路故障。当监视断路器运行状态的红灯灯丝在其底座上短路时，易引起断路器误跳。同理，绿灯短路时，易引起断路器误合。正确选择监视灯及其附加电阻，就可避免断路器因监视灯短路而误动作，即合理分配监视灯、附加电阻、跳闸线圈或合闸接触器线圈上的电压及控制其长期流过的电流。

（4）继电保护装置误动。

1）保护装置整定不当。在继电保护整定计算中，因设计人员考虑不周，所确定的动作值不适，或在继电保护装置调试过程中，继电保护人员整定继电器动作值不准，在某种不正常工作状态下，易引起保护误动作。

2）保护装置误动的部分内、外原因。因继电保护装置本身质量问题，使继电器实际动作值发生变化；或因误碰、振动、环境温度变化使继电器误启动；或因保护装置工作环境差，如空气中含有灰尘、腐蚀性气体等，即可能致使某个继电器触点接触不良，引起保护拒动，也可能致使某个继电器触点接触不良，导致跳闸闭锁装置失灵，引起保护误动作。

对晶体管保护装置，直流电源电压波动或脉冲干扰也会引起晶体管误动作。

3）互感器回路故障。电压互感器回路断线易引起距离保护误动，电流互感器回路断线易引起差动保护误动。对这类故障往往只需要加设断线闭锁装置或其他元件等措施加以解决，或者从整定值上加以考虑就可避免保护误动。

当保护装置安装完毕，其动作值整定后，因互感器回路其他元件的原因，还会造成保护误动，以差动保护为例，设计时是按电流互感器的误差不超过10％来考虑整定值的，而实际运行中电流互感器的误差因故却超过了10％，易导致差动保护误动，而运行人员却难以查出误动原因。

4）保护出口继电器线圈正电源侧接地故障。当保护出口继电器线圈正电源侧发生接地故障时，保护直流回路过大的电容放电易引起出口继电器误动作。

为防止这种电容电流短接保护触点而误启动跳闸出口继电器，跳闸出口继电器的启动电压不宜低于直流额定电压的50％，但也不应过高，以保证直流电源降低时的可靠动作和正常情况下的快速动作。对于动作功率较大的中间继电器（例如5 W以上），如为快速动作的需要，则允许动作电压略低于额定电压的50％，此时必须保证继电器线圈的接线端子有足够的绝缘强度。如果适当提高了启动电压还需要满足防止误动作的要求，可以考虑在线圈回路上并联适当电阻。由变压器、电抗器气体保护启动的中间继电器，由于连线长，电缆电容大，为避免电源正极接地误动作，应采取较大启动功率的中间继电器，但不要求快速动作。

5）寄生回路。在控制、保护、信号回路的设计、安装过程中，如果不严格按《电力系统继电保护及安全自动装置反事故技术措施要点》执行，往往易产生寄生回路，留下隐患。当某元件动作或故障后，就会产生寄生回路，而引起误发信号或误跳闸。

10.预防高压断路器拒分、拒合和误动等操作故障的技术措施

（1）加强对操动机构的维护检查。机构箱门应关闭严密，箱体应防水、防灰尘和小动物进入，并保持内部干燥清洁。机构箱应有通风和防潮措施，以防线圈、端子排等受潮、凝露、生锈。液压机构箱应有隔热防寒措施。

（2）辅助开关应采取下列措施：

1）辅助开关应安装牢固，防止因多次操作松动变位。

2）应保证辅助开关接点转换灵活、切换可靠、接触良好、性能稳定，不符合要求时应及时调整或更换。

3）辅助开关和机构间的连接应松紧适当、转换灵活，并满足通电时间的要求。连杆锁紧螺帽应拧紧，并采用放松措施，如涂厌氧胶等。

（3）断路器操动机构检修后，应检查操动机构脱扣器的动作电压是否符合30％和65％额定操作电压的要求。在80％（或85％）额定操作电压下，合闸接触器是否动作灵活且吸持牢靠。

（4）分、合闸铁芯应动作灵活，无卡涩现象，以防拒分或拒合。

（5）断路器大修时应检查液压机构分、合闸阀的顶针是否松动或变形。

（6）长期处于备用状态的断路器应定期进行分、合操作检查。在低温地区还应采取防寒措施和进行低温下的操作试验。

（7）气动机构应坚持定期防水制度。对于单机供气的气动机构在冬季或低温季节应采取保温措施，防止因控制阀结冰而拒动。气动机构各运动部位应保持润滑。

11.防止高压断路器爆炸事故的措施

（1）抓好现有高压设备的安全运行，提高检修质量，防止由于质量不良造成的高压开关事故。

（2）充实技术力量，抓紧积累掌握SF6开关设备的运行维护和检测试验技术经验，按规程规定的周期、标准进行SF6开关设备维护和试验。

（3）开关操动机构检修后应进行分、合闸最低操作电压试验，并符合要求，要防止液压机构漏油及慢分闸事故，要防止非全相分、合闸事故。

（4）要采取防止进水受潮的措施，防止进水受潮引起的开关事故。

（5）对400 V母线和开关进行加装热缩护套提高绝缘水平的改造，排查开关和接触器的质量情况，把好动力柜的选型关。

（6）做好高压开关的红外测温。

（7）开关本体和液压系统用的压力表、温度表等，应按热工仪表校验规定和周期进行定期校验。

12.防止高压断路器灭弧室烧损、爆炸的措施

（1）各运行、维修单位应根据可能出现的系统最大运行方式及可能采用的各种运行方式，每年定期核算开关设备安装地点的断路电流。如开关设备实际短路开断电流不能满足要求，则应采取“限制、调整、改造、更换”的方法，以确保设备安全运行。具体措施如下：

1）合理改变系统运行方式，限制和减少系统短路电流。

2）采取限流措施，如加装电抗器等以限制短路电流。

3）在继电保护上采取相应的措施，如控制断路器的跳闸顺序等。

4）将短路开断电流小的断路器调换到短路电流小的变电所。

5）根据具体情况，更换成短路开断电流大的断路器。

（2）应经常注意监视油断路器灭弧室的油位，发现油位过低或渗漏油时应及时处理。严禁在严重缺油情况下运行。油断路器发生开断故障后，应检查其喷油及油位变化情况，发现喷油严重时，应查明原因及时处理。

（3）开关设备应按规定的检修周期和具体短路开断次数及状态进行检修，作到“应修必修，修必修好”。开关设备的累积短路开断次数，按断路器技术条件规定的累积短路开断电流或检修工艺执行。没有规定的，则可根据现场运行、检修经验由各运行单位的总工程师参照类似开关设备检修工艺确定。

（4）当断路器所配液压机构打压频繁或突然失压时，应申请停电处理。必须带电处理时，检修人员在未采取可靠防慢分措施（如加装机械卡具）前，严禁人为启动油泵，防止由于慢分使灭弧室爆炸。

13.预防高压断路器进水受潮的措施

（1）对72.5kV及以上电压等级少油断路器在新装前及投运一年后应检查铝帽上是否有砂眼，密封端面是否平整，应针对不同情况分别处理，如采用加装防雨帽等措施。在检查维护时应注意检查呼吸孔，防止被油漆等物堵死。

（2）为防止液压机构储压缸氮气室生锈，应使用高纯氮（微水含量小于20μL/L）作为气源。

（3）对断路器除定期进行预防性试验外，在雨季应增加检查和试验次数，对油断路器应加强对绝缘油的检测。

（4）40.5kV电压等级多油断路器电流互感器引出线、限位螺钉、中间联轴孔堵头、套管连接部位、防爆孔及油箱盖密封用石棉绳等处，均应密封良好，无损坏变形。

（5）装于洞内的开关设备应保持洞内通风和空气干燥，以防潮气侵入灭弧室造成凝露。

14.预防断路器套管、支柱绝缘子和绝缘提升杆闪络、爆炸的措施

（1）根据设备运行现场的污秽程度，采取下列防污闪措施：

1）定期对瓷套或支持绝缘子进行清洗。

2）在室外40.5kV及以上电压等级开关设备的瓷套或支持绝缘子上涂RTV硅有机涂料或采用合成绝缘子及增加爬距。

3）采用加强外绝缘爬距的瓷套或支持绝缘子。

4）采用措施防止开关设备瓷套渗漏油、漏气及进水。

5）新装投运的开关设备必须符合防污等级的要求。

（2）加强对套管和支持绝缘子内部绝缘的检查。为预防因内部进水使绝缘降低，除进行定期的预防性试验外，在雨季应加强对绝缘油的绝缘监视。

（3）新装72.5kV及以上电压等级断路器的绝缘拉杆，在安装前必须进行外观检查，不得有开裂起皱、接头松动及超过允许限度的变形。除进行泄漏试验外，必要时应进行工频耐压试验。运行的断路器如发现绝缘拉杆受潮，烘干处理完毕后，也要进行泄漏和工频耐压试验，不合格者应予更换。

（4）充胶（油）电容套管应采取有效措施防止进水和受潮，发现胶质溢出、开裂、漏油或油箱内油质变黑时应及时进行处理或更换。大修时应检查电容套管的芯子有无松动现象，防止脱胶。

（5）绝缘套管和支持绝缘子各连接部位的橡胶密封圈应采用合格品并妥善保管。安装时应无变形、移位、龟裂、老化或损坏。压紧时应均匀用力并使其有一定的压缩量。避免因用力不均或压缩量过大而使其永久变形或损坏。