中职汽车类专业岗位定位调研与分析

（1）汇总专业可能面向的所有岗位。可以邀请来自不同企业的多位岗位专家按要求分别提出专业可能面向的岗位，罗列岗位时要充分把握职业教育的性质与层次，然后把岗位专家列出的岗位进行汇总。对于完全偏离教育性质或层次的岗位要断然舍弃。企业生产组织方式不同可能导致岗位设置的不同，如大型企业与中小型企业的岗位设置就可能不一样，通常前者更精细、后者更综合，这会给岗位汇总带来困难。解决的方法是采取更为综合的岗位设置模式，这样可以照顾到不同类型企业的岗位设置情况。

（2）结合毕业生岗位分布频率确定拟面向的岗位。可根据实际情况选择最近3～5年的毕业生进行统计。关注这种数据，是因为它反映了专业发展的现状，以及学生的就业意愿。专业发展现状是专业长期实际运行的结果，它对进一步的课程开发具有重要参考意义，因而在专业定位中需要对这种数据予以充分考虑。当然，这种数据只能作为获得最终结论的参考，因为学生就业需受许多因素影响，在某些情况下，毕业生分布比较多的岗位并不一定就是该专业应该重点面向的岗位。如许多汽车机电维修专业毕业生所从事的是汽车后市场营销岗位，那么汽车机电维修专业的方向是否应当转向汽车后市场营销呢？这是个需要慎重思考的问题。

（3）调查各岗位目前的人才供需情况。这种调查既可以通过查阅近期的劳动力市场供需数据来进行，也有必要直接深入到企业的人力资源部门进行调查。劳动力市场的供需数据属于不完整的数据，有多种因素会影响到其数据的完整性，如并非所有求职者都会到劳动力市场去求职，也并非所有企业都会去劳动力市场招聘员工，因而劳动力市场的数据也只具参考价值。企业的数据反而要真实和有价值得多，一个企业的劳动力供需数据往往能在很大程度上代表一个地区该行业的劳动力供需数据。这一数据既要包括目前拟招聘人员的数据和正在求职的人员的数据（可用求人倍率来表示），还应充分调查目前正在从业的人员的数据，包括他们的学历结构、职业资格等级结构、年龄结构等数据，这些数据也是对企业人才需求情况做出判断的重要依据。

（4）分析各岗位未来人才需求的趋势。这一步通常是和上一步同时进行的，为了使内容更加清楚，这里分开来进行叙述。企业各岗位人才目前的供需情况，无论是供给大还是需求大，都不能作为确定专业定位的绝对依据，只有未来若干年（至少5年）稳定的供需状态，才能作为对专业定位进行判断的确定性依据，这就需要进行人才需求的预测。人才需求调研中，最为复杂的问题就是对各种影响因素的准确把握。按照劳动经济学的观点，工资是影响劳动力需求与供给的关键变量，通过比较过去若干年某岗位的工资走势，可以对其未来劳动力需求与供给的情况做出初步判断。(www.xing528.com)

然而劳动力市场与普通商品市场在性质上有很大不同，除了工资因素外，劳动力市场的供给与需求状况还受到许多其他因素的影响，这些因素的影响作用有时还可能是关键性的。例如，某个产业整体规划如果发展很快，通常就会带来对劳动力需求的快速上升，然而当劳动力供给也快速上升时，这种需求的上升就不一定反映到工资中。有时产业的发展还不一定意味着对职业院校毕业生的需求就会多，很可能出现的情况是产业的快速发展导致对人才的学历层次要求越来越高，以致降低了对中高职学生的需求。某些岗位可能因为特定投资项目导致目前对员工的需求量很大，但很快就会饱和。出口在我国产业结构中仍然占据较大比重，因而在全球化背景下，我们还要关注国际贸易对岗位人才需求的可能影响。虽然由于经济发展本身处于不确定状态，要确定明确的人才需求走势是不可能的，但对未来人才需求走势做充分分析还是很有必要的。

（5）筛选出专业所应面向的岗位。综合以上分析结果，根据该专业的发展理念，最终筛选出该专业所应面向的岗位。专业定位时应当综合分析地方经济特点、自身的师资与实训条件优势，以及其他院校该专业的发展方向，深入思考该专业的特色与发展方向。目前职业院校普遍存在同类职业发展方向雷同的问题，这正反映了职业教育专业建设尚处于比较初级的水平。

以上调研方法与职业院校目前流行的调研方法有根本性区别。目前流行的调研方法都是从经济发展趋势分析出发的，这种趋势分析的调研方法存在两个根本性缺陷，从而使得它的实用性并不强：①没有先明确岗位，要收集的经济信息针对性不强，以致真正有用的信息并不多；②经济发展趋势只是影响人才需求的因素之一，有时甚至还不是决定性因素，按照这种逻辑进行调研，很难真正把握人才需求信息。