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互动互促,推动区域农业产业融合发展,促进农民增收。”

时间:2023-05-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:“加强长江经济带省市农业产业融合发展,不仅对沿江省市的农业产业发展,而且对中国经济整体发展都具有重要影响。”这样既可为各省市农业融入长江经济带发展找到一条有效路径,加快融入进程,又可以有效解决各省市农民的增收问题。二是农副产品物流、仓储和配送产业的融合发展。科学编制长江经济带农业与农村发展中长期规划,协调、优化农业生产布局,避免同质化带来恶性竞争。

互动互促,推动区域农业产业融合发展,促进农民增收。”

“加强长江经济带省市农业产业融合发展,不仅对沿江省市的农业产业发展,而且对中国经济整体发展都具有重要影响。”[8]因而,从区位条件、农业资源禀赋、人口规模和消费需求与特点、科研开发能力以及生态环境保护的角度看,长江经济带农业融合发展的重点方向与内容,应主要放在以下几个方面。

一是优质农副产品产业的融合发展。长江经济带下游省市是一个巨大的优质农副产品消费市场,但是农副产品生产的自给率较低,而长江中上游省市发展优质农副产品生产的潜力较大,两者刚好形成互补。因此,中上游省市要进行农业生产结构调整,特别是在高端蔬菜、乳制品、畜禽制品和名优特农副产品的生产与供给上,加强区域合作,逐步形成中上游省市与下游省市之间、农村与城市之间融合互补发展的生产与供给格局。这样既可为各省市农业融入长江经济带发展找到一条有效路径,加快融入进程,又可以有效解决各省市农民的增收问题。

二是农副产品物流、仓储和配送产业的融合发展。随着长江水运建设的不断加强和“沪昆”高铁通车,长江经济带各省市之间的交通更加顺畅和便捷,这将引发长江经济带各省市农产品物流、仓储建设与发展的重新定位和调整。长江经济带各省市要充分发挥各自的交通区位、土地价格和劳动力成本优势,加强与上海芜湖、九江、武汉、重庆等交通枢纽型城市的区域合作,积极参与长江经济带农副产品物流、仓储和配送的空间布局调整,形成以上海为龙头,以芜湖、九江、武汉、宜昌和重庆为龙骨,11省市布局科学、结构合理、功能完备、联系紧密的农副产品物流、仓储和配送融合型网络体系,为11省市乃至全国的农副产品物流、仓储和配送提供高效快捷服务。

三是乡村旅游产业的融合发展。长江经济带下游省市与中上游省市的风景名胜风格迥异,农村民居和民俗文化形成的传统村落特点鲜明,可以很好地满足城乡居民短期休闲度假的需求。因此,11省市要加强乡村旅游基础设施建设和度假村建设,加强各省市乡村旅游市场的衔接与融合,实现乡村旅游信息共享,设计好乡村旅游线路,办好特色民俗文化节,满足各具特色的乡村旅游度假需求。(www.xing528.com)

四是生态型农业产业的融合发展。保持长江流域蓝天白云和空气新鲜的生态系统,除了要严格执行国家节能减排标准,鼓励实行循环经济外,还要统筹长江上游、中游和下游的农业发展,防范自上游至下游的环境污染。因此需要在长江全流域退耕还林、还草,发展林果业,减少水土流失,还其绿水青山;在沿江、沿河、环湖和水库周边地区及重要的水源涵养地区,积极发展生态型农作物生产和林果业等,改善江河湖泊的水质状况和生态环境;大力实施测土配方施肥,减少不合理的化肥施用量,杜绝因不合理施用化肥造成的农业面源污染和水源污染。

总之,要增进区域之间的产业合作。科学编制长江经济带农业与农村发展中长期规划,协调、优化农业生产布局,避免同质化带来恶性竞争。加强长江经济带11省市农业生产融合发展,从水利、物流、电子商务三方面加强长江经济带农业融合发展的基础设施建设,推进现代、特色、优质农副产品的生产、储运、加工和配送,以及乡村旅游资源开发、农业科技研发与推广、基础设施建设等领域的区域合作,推进沿线农业产业梯度转移,加快形成层次分明、分工合理、集约高效、互动共赢的产业分工合作态势;在工作推进上实行联席会议、协商协作等各种形式,加强产业融合互动的公共管理,打破行政壁垒,成立综合的跨区域联合协调组织,由国务院直接领导,各行政区派专人任职,建立统一协调机制,尽快清除从各自为政过渡到区域公共管理整体性治理面临的诸多障碍;实施下游对中上游的资源与生态补偿机制,做好地区生态环境的保育工作。严格设计长江经济带生态补偿机制和相关配套政策,包括建立法制化的生态补偿机制、推进生态补偿双方的沟通协作、探索多元化的生态补偿途径及方式、完善生态补偿的标准制定、加强生态补偿的绩效评估等。

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