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现代物流与物流活动分类优化方案

时间:2023-06-05 理论教育 版权反馈
【摘要】:地区物流对于提高所在地区的企业物流活动的效率,以及保障当地居民的生活和环境,具有不可缺少的作用。

现代物流与物流活动分类优化方案

1.3.1 现代物流分类

一、按照物流作用进行分类

物流按照作用可以分为供应物流、销售物流、生产物流、回收和废弃物流等。

1.供应物流(Supply Logistics)

生产企业、流通企业或用户购入原材料、零部件或商品的物流过程称为供应物流,也就是物资生产者、持有者到使用者之间的物流。对于制造企业而言,是指对于生产活动所需要的原材料、燃料半成品等物资的采购、供应等活动所产生的物流;对于流通企业而言,是指交易活动中,从买方角度出发的交易行为中所发生的物流。

2.销售物流(Distribution Logistics)

生产企业、流通企业售出产品或商品的物流过程可称为销售物流,是指物资的生产者或持有者到用户或消费者之间的物流。对于制造企业,是指售出商品;而对于流通企业,是指交易活动中,从卖方角度出发的交易行为中所发生的物流。

3.生产物流(Production Logistics)

从工厂的原材料购进入库起,直到工厂成品库的成品发送为止,这一全过程的物流活动称为生产物流。生产物流是制造企业所特有的,它和生产流程同步。原材料、半成品等按照工艺流程在各个加工点不停顿地移动、流转,形成了生产物流。如果生产物流发生中断,生产过程也将随之停顿。

4.回收物流(Returned Logistics)

不合格物品的返修、退货以及伴随货物运输或搬运中的包装容器、装卸工具及其他可再用的旧杂物等,经过回收、分类、再加工、使用的流动过程。

5.废弃物物流(Waste Material Logistics)

这指伴随某些厂矿的产品,同时或共生的副产物(如钢渣、煤矸石等)、废弃物,以及生活消费品中的废弃什物(如垃圾)等的收集、分类、加工、包装、搬运、处理过程的实体物流。

二、按照物流所涉及的领域进行分类

1.军事领域的物流

这是指用于满足军队平时与战时需要的物流活动。军事领域的物流概念是现代物流概念的来源。在军事上,物流是支持战争的一种后勤保障手段,是伴随战争和战场的转移而发生的军事物资的运动。最初,这种活动本身完全不是经济活动。所以,它具有和一般经济活动的“物流”不同的特点。近年来,随着军事科学的发展,军事物流已纳入军事经济系统之中。尤其在和平时期,“经济性”的比重正在加大。因而军事领域的物流又出现了新特点。使其外延不但涉及政治、军事,而且也必然涉及分配、调度及各种购销活动。

2.生产领域的物流

对于物流的研究并非始于流通领域,而是始自生产领域,是以生产企业为中心,形成对物流系统的认识。无论在传统的贸易方式下,还是在电子商务下,生产都是流通之本,而生产的顺利进行需要各类物流活动的支持。生产的全过程从原材料的采购开始,便要求有相应的供应物流活动,将所采购的材料组织到位,否则,生产就难以进行;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,即所谓的生产物流,以实现生产的流动性;部分余料、可重复利用的物资的回收,就需要所谓的回收物流;废弃物的处理则需要废弃物物流。可见,整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流,通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期,保障了现代化生产的高效进行。

3.流通领域的物流

物流与流通领域有天然不解之缘,流通领域的物流是典型的经济活动,这个经济活动的重要特点是:购销活动、商业交易、管理与控制等活动与物流活动密不可分。在网络化时代,电子商务发展迅速,由此产生的企业对企业(B2B)、企业对消费者(B2C)的电子交易行为,必然产生大量的商品实体的物理性的位移,使物流主体更趋向于流通领域。

4.生活领域的物流

在生活消费领域也存在着物流活动,这种物流活动对支撑日常的生活是必不可少的,也是使生活更为科学化,并创造一个良好的生活环境,保证现代化生活节奏不可少的组成部分。对于生活领域的物流现在研究较少,但是随着企业对消费者(B2C)的电子商务的开展,物流进入个人生活领域并将成为现代物流中越来越重要的组成部分。

三、按照物流活动的空间范围进行分类

物流按照活动的空间范围可以分为地区物流、国内物流、国际物流、保税物流等。

1.地区物流

地区物流是指在一国疆域内,根据行政区或地理位置划分的一定区域内的物流。

地区物流对于提高所在地区的企业物流活动的效率,以及保障当地居民的生活和环境,具有不可缺少的作用。对地区物流的研究应根据所在地区的特点,从本地区的利益出发,组织好相应的物流活动,并充分考虑到利弊两方面的问题,要与地区和城市的建设规划相统一,进行妥善安排。例如,某地区计划建设一个大型物流中心,这将提高当地的物流效率,降低物流成本;但也应考虑到供应点集中所带来的一系列交通问题。

2.国内物流

国内物流是指为国家的整体利益服务、在国家自己的领地范围内开展的物流活动。国内物流作为国民经济的一个重要方面,应该纳入国家总体规划的内容,我国的物流事业是国家现代化建设的重要组成部分。因此,国内物流的建设投资和发展必须从全局着眼,清除部门和地区分割所造成的物流障碍,尽早建成一些大型物流项目,为国民经济服务。

3.国际物流

国际物流是指世界各国(或地区)之间,由于进行国际贸易而发生的商品实体从一个国家(或地区)流转到另一个国家(或地区)的物流活动。随着国际贸易的发展,物流国际化越来越突出,“物流无国界”已被人们所公认,国际物流将不断得到发展,这就要求有相应的国际物流设施和管理经验。国际物流比国内物流更为复杂,需要良好的国际协作,同时也需要国内各方面的重视和参与。

4.保税物流

保税物流源于中国加工贸易的产生和发展,是指经营者经国家管理机关批准,将保税货物从供应地到需求地实施空间位移过程中的服务性经营行为,包括保税货物在口岸、特殊区域、保税场所、企业之间,以及特殊区域、保税场所内部的流转。

四、按照物流研究范围进行分类

1.宏观物流

宏观物流是指社会再生产总体的物流活动,从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。这种物流活动的参与者是构成社会总体的大产业、大集团,宏观物流也就是研究社会再生产的总体物流,研究产业或集团的物流活动和物流行为。宏观物流还可以从空间范畴来理解,在很大空间范畴的物流活动,往往带有宏观性,在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。

宏观物流也指物流全体,从总体看物流,而不是从物流的某一个构成环节来看物流。因此,下述物流活动应属于宏观物流,即社会物流、国民经济物流、国际物流。宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。宏观物流主要研究内容是:物流总体构成、物流与社会的关系在社会中的地位、物流与经济发展的关系、社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。

2.中观物流

这是指社会再生产过程中的区域性物流,它从区域的经济社会来认识和研究物流。从空间位置来看,一般是较大的空间。例如,一个国家的经济区的物流,称之为特定经济区物流;一个国家的城市经济社会的物流,称之为城市物流。

3.微观物流

微观物流是指消费者、生产者、流通企业所从事的实际的、具体的物流活动;此外,在整个物流活动中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流;在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流;针对某一种具体产品所进行的物流活动也是微观物流。我们经常涉及的下述物流活动皆属于微观物流,即企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等。微观物流研究的特点是具体性和局部性。因此,微观物流是更贴近具体企业的物流。

五、按照系统性质进行分类(www.xing528.com)

物流按照系统性质可以分为社会物流、行业物流、企业物流等。

1.社会物流

社会物流一般是指流通领域所发生的物流,是全社会物流的整体,所以有人也称之为大物流或宏观物流。社会物流的一个标志是:它是伴随商业活动发生的,也就是说与物流过程和所有权的更迭相关的。

就物流学的整体而言,可以认为研究对象主要是社会物流。社会物流的流通网络是国民经济的命脉,流通网络分布是否合理,渠道是否畅通,这些都是至关重要的。必须对其进行科学管理和有效控制,采用先进的技术手段,保证高效能、低成本运行,这样做可以带来巨大的经济效益和社会效益。

2.行业物流

同一行业中的企业虽然在市场上是竞争对手,但是在物流领域中却常常可以互相协作,共同促进行业物流系统的合理化,行业物流系统化的结果是使参与的所有企业都得到相应的利益。

例如,在日本建设机械行业,提出行业物流系统化的具体内容有:各种运输手段的有效利用;建设共同的零部件仓库,实行共同集中配送;建立新旧车设备及零部件的共同流通中心;建立技术中心,共同培训操作人员和维修人员;统一建设机械的规格等。又如在大量消费品方面采用发票的统一、商品规格的统一、法规政策的统一、托盘规格的统一、陈列柜和包装模数化等。

3.企业物流

企业是一种为满足顾客需要而提供产品或服务,以营利为目的经济组织,区别于经济领域的其他主体——政府和居民。一个制造企业,要首先购进原材料,然后经过若干工序的加工,最后形成产品销售出去。一个运输企业要按照客户的要求将货物运送到指定地点。在经营范围内由生产或服务活动所形成的物流系统称为企业物流。

六、按照物流作业执行者的角度进行分类

1.企业自营物流

企业自营物流是指生产制造企业自行组织的物流。一般来说,工业企业自营物流包含三个层次。

(1)物流功能自备。就如同我们在传统企业中看到的那样,企业自备仓库,自备车队等,企业拥有一个自我服务的体系。其中又包含两种情况:一是企业内部各职能部门彼此独立地完成各自的物流使命;二是企业内部设有物流运作的综合管理部门,通过资源和功能的整合,专设企业物流部或物流公司来统一管理企业的物流运作。

(2)物流功能外包。一是将有关的物流服务委托给物流企业去做,即从市场上购买有关的物流服务,如由专门的运输公司负责原料和产品的运输;二是物流服务的基础设施为企业所有。但委托有关的物流企业来运作,如请仓库管理公司来管理仓库,或请物流企业来运作管理现有的企业车队。从产业进化的角度来看,这是一个进步。

(3)物流系统组织。这是指企业自己既不拥有物流服务设施,也不设置功能性的物流职能部门,而是通过整合市场资源的办法获得相应的物流服务,包括供应链的设计、物流服务标准的制定、供应商和分销商的选择等,直至聘请第三方物流企业来提供一揽子的物流服务。

2.第三方物流(Third-Party Logistics;3PL;或TPL)

第三方物流的概念源自管理学中的Out-sourcing,意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将Out-sourcing引入物流管理领域,就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此,第三方物流又称合同制物流。

3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。

1.3.2 现代物流活动的类型

物流活动是指物流功能的实施与管理过程。物流活动由运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息等项工作构成。上述构成也常被称为“物流活动的基本职能”。

一、运输

运输是用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。物流中的运输主要是在不同地域范围间(如两个城市、两个工厂之间,或一大企业内相距较远的两车间之间)以改变“物”空间位置为目的的活动,是对“物”进行的空间位移,主要指中长距离的干线运输。

二、储存

储存是指保护、管理、贮藏物品。物品流通活动中的存货行为是为了调整生产和消费之间的时间差而进行的。例如,我们的主食大米,集中在秋天收获,而消费者每天都要食用,为了调整集中生产、平均消费的时间性,就要放在仓库里保存。因此,在生产和消费(或销售)之间,多多少少存在这样的一些时间差,在供需之间,时间方面的调整就是存货活动的主要功能。其他方面,如提高商品时间效用的功能,也是存货的功能。反之,提高商品的场所效用是运输的功能。这就是说,提高商品的场所效用和时间效用这两个功能,即运输和储存,成为物流活动的支柱。

这里,有必要对仓储管理与库存控制加以区别。仓储管理是对“储备”实物本身进行的操作,如对在库物品的数量、品质及运作进行的管理,以防商品数量短少,质量变化,提高劳动生产率等;库存控制是对库存数量和结构进行变化和管理的物流作业活动。

三、装卸搬运

装卸是指“物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下”。搬运是指“在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业”。装卸是改变“物”的存放、支撑状态的活动,主要指物体上下方向的移动。而搬运是改变“物”的空间位置的活动,主要指物体横向或斜向的移动。通常装卸搬运是合在一起用的。

有时候或在特定场合,单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整含义。在习惯使用中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称作“货物装卸”;在生产领域中常将这一整体活动称作“物料搬运”。实际上,具体活动内容都是一样的,只是领域不同而已。

四、包装

包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

五、配送

配送是指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的物流是运输及保管,而配送则是分拣配货及运输,更关注于按待运输货物的目的地来将其区分,以便于物流操作。

物流配送的主要工作包括备货、储存、加工、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务。

六、流通加工

流通加工是物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。

流通与加工的概念本不属同一范畴。加工是改变物质的形状和性质、形成一定产品的活动;而流通则是改变物质的空间状态与时间状态。流通加工则是为了弥补生产过程加工不足,更有效地满足用户或本企业的需要,使产需双方更好地衔接,将这些加工活动放在物流过程中完成,而成为物流的一个组成部分。流通加工是生产加工在流通领域中的延伸,也可以看成是流通领域在职能方面的扩大。

七、信息处理

物流信息指的是物流活动过程中所必需的各种信息。迅速和准确的信息交流能够改善物流,可以制定新的和独特的物流解决方案,使物流达到前所未有的作用。

以上这些现代物流活动(物流功能)的比较见表1.3所示。

表1.3 基本物流活动的比较

续表

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