庇佑航行：海上信仰的力量

妈祖，是以中国东南沿海为中心的许多航海人所信仰的海神，又称天妃、天后、天上圣母、娘妈等等，是历代船工、海员、旅客、商人和渔民共同信奉的神祇^［7］。

妈祖，原名林默，宋建隆元年（960年）农历三月二十三日诞生于福建莆田湄洲岛，因救助海难，于宋太宗雍熙四年（987年）九月初九逝世。她有孝女成道的美德，更因海上救援而不幸牺牲，所以被百姓供奉成神。一开始是宋徽宗赐“顺济庙额”，到清朝封为天后，被历朝皇帝一共褒封36次。目前，全世界45个国家和地区共有上万座从湄洲祖庙分灵的妈祖庙，有3亿多人信仰妈祖^［8］。湄州岛妈祖石雕像如图1-7所示。

图1-7　湄洲岛妈祖石雕像^［9］

中国东南沿海及东南亚的人们尊称妈祖为天后娘娘，几乎每个东南沿海乡镇村落都有天后宫供奉妈祖。关于妈祖的传说有很多，有文字记载的有近20则，包括祷雨济民、挂席泛槎、化草救商、降伏二神、解除水患、驱除怪风、收伏晏公、收高里鬼、救父寻兄等。在这些传说里，可以看到一位几乎具有所有中华传统美德的渔家女神形象，她孝顺父母、善良正直、见义勇为、扶贫济困、解救危难、造福民众，保护航行平安。

20世纪80年代，联合国授予妈祖“和平女神”称号^［10］。2009年9月30日，妈祖信俗被联合国教科文组织正式列入人类非物质文化遗产，成为中国首个信俗类世界遗产^［11］。

上海的妈祖信仰自南宋时开始形成至今，已有近千年之久，中间虽然几经沉浮，但却始终香火不断，显示了妈祖文化强大的生命力与影响力。20世纪80年代以后，随着改革开放、解放思想等政策的实施，上海的妈祖信仰进入了复兴时期，具体表现之一是上海天后宫的恢复。20世纪80年代初，上海河南路桥堍时逢市政建设，于是便将上海天后宫大殿搬迁到了当时正在建造中的松江方塔园内，使之成为当时松江方塔园的重要景点之一。1993年10月，天妃宫被公布为松江县（今上海松江区）文物保护单位。2002年，政府部门在松江方塔园的天妃宫恢复了妈祖文化内涵，使之成为上海地区唯一幸存的妈祖庙。殿内制作安放了妈祖圣像、妈祖圣迹图、供桌等设施，并于同年的9月28日举行了浦江妈祖开光典礼和上海方塔天妃宫开放仪式。除了松江天妃宫以外，20世纪80年代以后，上海其他一些庙宇也恢复了妈祖信仰的内容，如现在在上海的崇福道院、钦赐仰殿、上海城隍庙、白云观、下海庙等一些祠庙中，都有妈祖神像的供奉，也有一定的妈祖信众。

在航海的历史文化中，主管东方海域的神被称为东海神。这个东海与当今地理上的东海不是一个概念，古代东海泛指渤海、黄海等东部海域，因此东海神管辖范围极广。

东海神崇拜与祭祀萌芽自先秦时期，但东海神系统的祭祀礼仪和祭祀场所的出现却是在汉朝。东汉班固著的《汉书·地理志》⁽⁶⁾记载：“临朐，有海水祠。”“海水祠”就是东莱郡（今山东莱州）的东海神庙。此后东海神庙经过几次迁移，最终又迁回莱州。隋朝东海神祭祀迁至会稽（今浙江绍兴），唐朝时迁回，南宋时将东海神庙定于定海（今宁波镇海），元朝时又迁回，自此东海神国家祭祀一直在山东莱州举行。清朝莱州东海神庙国家祭典一般由皇帝派官员春秋致祭，自康熙六年（1667年）十分详尽地规定了祭祀仪式后，清朝后世一直沿用。光绪二十七年（1901年），两江总督刘坤一敕令张謇在通州（今江苏南通）沿海一带开垦滩涂，兴建了中国第一个垦殖公司——通海垦牧公司。在公司兴建过程中，设计建东海神庙于其上，可见当时的东海神信仰仍十分兴盛。民国时期，东海神庙祭祀一度暂停，海神庙成为商客交易商品的场所，形成每年四次的海庙庙会，即正月十八、四月初三、六月十三、十月初三。1946年，海神庙被毁，各种祭典及庙会全部停止^［12］。

南海神也是中国古代航海文化中广为流传的信仰之一。唐朝封广利王，宋朝加封洪圣，明洪武三年（1370年）始封为南海之神，清雍正三年（1725年）又封为南海昭明龙王之神。乾隆二十二年（1757年），清政府实行“一口通商”，广州成为全国唯一对外通商口岸，成为中西往来必经之地。位于广州的南海神庙［见图1-8（a）］，处于中西方文化交流碰撞的“风口浪尖”。清末，国家对南海神庙的官方祀典仍如期举行。到民国时期，官方祀典逐渐废弛，但民间南海神庙庙会却异常兴盛，形成了全国闻名的“波罗诞”⁽⁷⁾。

图1-8　南海神庙和“海不扬波”牌坊^［13］

民国十二年（1923年）5月26日，在黄埔军校开学前，孙中山携宋庆龄等，乘“江固”号军舰到南海神庙视察，在刻有“海不扬波”⁽⁸⁾的牌坊［见图1-8（b）］处登岸，观赏了韩愈、苏东坡等人的碑文及唐朝铜鼓、明朝南海神印等遗迹，并对韩愈第一次用“海事”一词来形容中国海上贸易大为称赞。(www.xing528.com)

元和十三年（818年），唐宪宗令广州刺史孔戣（孔子第38代孙）依例前往致祭南海神。孔戣三年间三次亲往致祭，并大修南海神庙。大修完毕，按皇帝指令，需拟写碑文，立记事碑。立碑并非小事，撰写碑文者，一需文笔才情，二需信任。于是孔戣想到了好朋友韩愈。当时，韩愈因得罪皇帝，被贬到广东潮州做官。他乘船上任时路过南海神庙前的黄木湾，目睹了那时中国最大港口扶胥港的壮丽景观——千帆竞集、海舶往来的贸易盛况。韩愈接到孔戣邀请时，恰逢皇帝大赦天下，遣他改任袁州（今江西宜春市一带）刺史，便毫不犹豫地接受了孔戣的邀请。韩愈在碑文中一开头就写道：“海于天地间为物最巨，自三代圣王莫不祀事。考于传记而南海神次最贵，在北东西三神、河伯之上，号为祝融。”意思是说，天地间海是最大的，历代皇帝都去拜祭，而在所有海神、河伯中，称为火帝的南海神是最高贵的。韩愈在碑文中还写道：“于南方事无所不统，地大以远，故常选用重人，既富且贵，且不习海事。”这是我国历史上第一次出现“海事”一词，其成为东方各国后来在航海、航运中经常使用的术语。

(1)　中国古代8节是指立春、春分、立夏、夏至、立秋、秋分、立冬、冬至。

(2)　中国古代十八省通常指江苏（包括上海）、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川（包括重庆）、福建（包括台湾）、广东（包括海南、香港、九龙、新界）、广西、云南、贵州、直隶（包括北京、天津两市，河北中、南部地区和河南、山东的小部地区）、河南、山东、山西、陕西、甘肃（包括宁夏）。

(3)　北宋时共有四京，即东京开封府、西京河南府、北京大名府和南京应天府。

(4)　龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。

(5)　掌墨师是指修造船舶时的总工程师。

(6)　《汉书·地理志》是《汉书》中十志之一，是中国最早以“地理”为书名的著作，内容包括西汉及之前中国疆域及政区的划分及消长演变情况。作者班固（32—92年）是我国东汉著名的学者。

(7)　相传，一支波罗国的船队来到扶胥江（今珠江的一段），见景色迤逦，便停泊于此，登岸观赏。来到南海神庙前，其中有一位贡使（后被封为达奚司空），在神庙东西各种一株波罗树。达奚司空在岸上观赏，竟然忘了返航时间，等他回过神来，船舶已起帆远航，达奚司空被留在岸上，他每日都到江边远眺，祈盼船队能回来接他，但终究未果。最终他变成一个石人，屹立江边。人们为了纪念他，称他为波罗神，由此南海神庙亦称为波罗庙，南海神诞期亦称为波罗诞。农历二月十三日为南海神诞期，即为“波罗诞”。

(8)　“海不扬波”比喻天下太平，国运昌盛，百姓健康。清朝康熙题写的“海不扬波”刻于牌坊上。