京东无人机物流：布天罗地网的拓展阅读

京东作为世界范围内无人机物流领域的翘楚之一，旗帜鲜明地提出了以智能化平台为核心，通过无人机、无人仓和无人车等智能硬件，搭建“天地一体”的立体式智慧物流网络。

企业简介：

京东是中国自营式电商企业，创始人刘强东担任京东集团董事局主席兼首席执行官。旗下设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能、O2O及海外事业部等。

1998年，刘强东在中关村创业，成立京东公司。

2004年，刘强东创办京东商城。

2007年，成功融资数千万美金，自建物流体系。

2008年，京东在成立十周年之际，完成了3C产品的全线搭建。

2014年，京东在美国纳斯达克成功上市，市值高达270亿美元。

2017年，正式组建京东物流子集团，京东物流联合中物联发布了中国智慧物流2025蓝皮书。

2018年，在成立20周年之际，京东无人机成为首个国家级无人机物流配送试点企业。

京东物流隶属于京东集团，以打造客户体验最优的物流履约平台为使命，通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和社会供应链效率的提升，将物流、商流、资金流和信息流有机结合，实现与客户的互信共赢。京东物流通过布局全国的自建仓配物流网络，为商家提供一体化的物流解决方案。其中无人机物流是京东集团近两年表现最耀眼的板块。

在2015年乌镇的世界互联网大会上，刘强东提出要运用无人机作为工具，在全国村镇间建立无人机物流配送网络，由无人机来完成乡镇配送站到乡村推广员的“最后一公里”的任务。2016年，经过不断的研发和探索，京东在无人机方面取得了重大突破，京东自行研发的多款无人机产品在上海举行的CESAsia，以及贵阳举办的数博会上亮相。

无人机送货被看成了其突破瓶颈延续优势的一个重大探索。京东副总裁肖军称，农村送货成本5倍于城市，而无人机能很好解决成本问题。测试显示，在正常情况下京东无人机往返10公里，成本还不到1度电，也就是不足5毛钱，而且也比汽车配送得快。

2016年5月，京东开始布局智慧物流体系，计划用大数据、云技术、无人车、无人仓和无人机，构筑“天地一体”的智慧物流网络，如图3-20所示。

图3-20 智慧物流作业场景、京东无人机

2016年6月，在江苏宿迁正式开展无人机试运营。随着无人机从宿迁双河站配送中心将数个订单的货物送至宿迁曹集乡旱闸的乡村推广员刘根喜手中，标志着京东智慧物流体系的建设实现了一次重要落地。该次京东展示了3款无人机，载重从10公斤到15公斤不等，可自动装卸货，送货航程达5公里。

2016年11月，京东无人机在成都郫县完成了西南地区的首单配送，在四川确定多条航线。同期，京东在陕西西安尝试用无人机投递包裹。

2017年2月，宣布和陕西省战略合作，投巨资在西安布局无人机通航物流网络。京东与陕西省政府达成构建智慧物流体系的战略合作协议，内容涉及智慧物流体系、无人机通航物流体系、农村电商、跨境电商、互联网金融、传统物流体系升级等多个方面。双方将利用载重量数吨、飞行半径300公里以上的中大型无人机，合力打造全球第一个低空无人机通用航空物流网络，实现陕西省全域覆盖，推进陕西省传统产业转型升级，成为“一带一路”发展的重要推动力，并以陕西为中心辐射全国。(www.xing528.com)

2017年6月，京东在宿迁落成并投入使用全球第一个无人机运营调度中心。“618”期间，京东在西安和宿迁启动了无人机日常配送运营，主要服务于周边的农村用户。同期，京东的智能无人配送车为多地高校师生完成了货物配送任务。无人机和无人车构成天地一体智慧物流体系的雏形。

2017年7月，京东无人机飞行服务中心（以下简称“京东飞服”）在宿迁启用。该中心集无人机研发测试、运营调度、维护保养、人才培养、物流配送等多项功能于一体，是全球首个智慧物流运营调度中心，也是无人机人才培养和输送基地。

2017年10月，京东与中国人民解放军空军后勤部达成“物流军民融合”战略合作。双方将在运输配送、仓储管理、物资采购、信息融合、科研创新、力量建设、拥军服务、配套支撑等方面展开深入合作。

2018年1月，在空军后勤部指导下，某部队生活物资采购中实现京东无人机配送首飞成功，官兵表示：“当我看到无人机从远方飞过来的时候，心里十分激动，在偏远、高山上的连队，官兵日常生活用品补给非常困难，有了这种方便、快捷运输工具，是一个大的福利。”从参与军队后勤采购到物流演练，无人机在“军民融合”的政策环境下展示出自身强大实力。参与演练的V3无人机最大载重10公斤，最高飞行高度海拔2000m，飞行时长27分钟，全程自动驾驶，直至飞机落地，落点偏差仅1m，展示出无人机的强大性能。

2018年1月，在达沃斯论坛上，刘强东表示将在中国建设上万个无人机机场，所有的商品都能在24小时之内送达给中国的消费者。在京东的物流体系中，“211限时达”“次日达”“极速达”“京准达”“京尊达”等服务基本覆盖中国广大城区。而对于农村物流，刘强东曾表示，虽然京东集团的物流已经覆盖了全中国，但是农村物流成本高的问题没有解决，未来只能靠无人机解决。

2018年2月，京东获得民航局西北地区管理局的授牌，成为首个国家级无人机物流配送试点企业。2018年2月，京东物流完成25亿美元的融资。

京东已步入发展的快车道，它以无人机等智能硬件为支撑的智慧物流值得期待。通过盘点其无人机物流发展史，归纳以下几点启示：

1.高屋建瓴，把无人机物流纳入整个智慧物流体系

智慧物流整体架构体现在智慧化平台（“大脑”）、数字化运营（“中枢”）和智能化作业（“四肢”）三个层面如图3-21所示。整个体系依托大数据、云平台和智能运营调度，通过仓储、运输和配送等环节的无人机等智能硬件，实现智能化、自动化和最优化的物流服务，目标是成为全球物流体验标杆。

图3-21 中国智慧物流2025应用展望框架

2.更侧重于解决乡村的末端配送难题

京东有自营的强健的传统物流网络作为后盾，后者主要解决了城市配送问题，两者的融合发展构成物流配送的“天罗地网”，有望以合理的成本覆盖城乡不同区域的全部用户需求。

3.以用户体验为核心，打造无界零售、无界物流

继无人仓、无人车、无人机之后，其无人便利店、无人超市，以及和沃尔玛、腾讯社交终端等合作伙伴的密切合作，面向社会开放物流资源，输出技术协同发展等一系列密集组合拳，让人叹为观止。

京东有点像中国版的亚马逊，希望京东在战略规划、科技创新，以及坚守初衷方面持之以恒，这必将在自身发展的同时，对全社会在经济新常态下的产业结构升级、提升发展质量、乡村振兴和惠及更多民众方面起到正面示范效用。

资源来源：http：//www.chinawuliu.com.cn/lhhkx/201705/19/321453.shtml