现代物流发展概况：国内外情况分析

1.5.1 美国现代物流业发展概况

物流理论起源于美国，经历数十年的发展，美国的物流业已经非常成熟，在世界上处于相对领先的地位。本节将主要介绍美国的物流业发展情况。

美国物流模式强调整体化的物流管理系统，这是一种以整体利益为重、冲破按部门分管的体制，从整体进行统一规划管理的方式。特别是供应链管理模式的运用，以及先进信息技术平台下政府部门的大力支持与专业化物流企业的积极配合，促进了美国物流运作效率的高效化、物流成本的最优化。美国物流成本占国内生产总值（GDP）的份额在1981年曾高达16.2％，1985年高达12.4％， 1999年首次降低至10％。自2001年以来一直处在低于10％的水平。2010年，美国企业物流成本1.2万亿美元，占美国名义GDP的比例为8.3％，相比于除2009年之外的过去10年内的成本比例都低。物流成本及其占GDP的比例如图1.3所示。

纵观美国物流行业发展的历史，总体上表现出以下五个特点。

图1.3 美国物流成本及其占GDP的比例

一、美国物流业有良好的物流发展环境

在不同的经济发展环境下，美国政府能及时制定和发布法令，来刺激和保证经济的发展。例如，为摆脱2009年的经济萧条状况，刺激经济发展，美国2009年2月17日发布了《2009年美国经济复苏和再投资法案》。该法案包括促进基础设施现代化、加强能源独立性、发展教育机会、保存和改善百姓负担得起的医疗照顾、提供税收减免等措施。该法案是美国自大萧条时期以来史无前例的举措，目的是刺激经济发展，创造就业。

二、物流基础设施与自然资源条件良好

据统计，美国公共机场有5 324个，私人机场有13 774个，其中提供运输航空服务的约有500个机场，提供通用航空服务的有18 000个机场（美国的通用航空机场提供抢险救灾、农林作业、航拍航摄，主要为私人、商务、公务的包机飞行），通过飞机可以快速、安全、方便地到达美国各城市。从轨道交通设施来看，美国拥有运量大、速度快、安全可靠、准时、舒适的轨道交通运输系统，其轨道交通运输量占公交运量的50％以上，有些城市甚至达到了70％以上。美国有天然的海港，纽约港是北美洲最繁忙的港口，也是世界天然深水港之一，吞吐量在1亿吨以上，每年平均有4 000多艘船舶进出。良好的基础设施和自然条件，为美国物流业的发展提供了坚实的资源基础。另外，美国在进行物流基础设施规划时，体现出了发展的长远性，如在规划建设公路时，中间带都很宽，其目的就是为以后的发展留下空间。

三、供应链和物流运作管理体现协同高效

美国物流企业积极推动供应链的集约化、协同化发展。目前，美国已经处在了开发供应链管理技术和流程的前沿。一些公司，如苹果、沃尔玛、戴尔等，已经展示出了它们管理全球供应链的能力，利用自身的主导地位，展开连横合纵式的并购，大力拓展国际物流市场，实现全球化的供应链管理，赢取了较大的市场份额。美国具有高效的物流运作体系，从运输管理体系的角度看，其显著的特点是运输方式多，技术发展水平高，各种运输方式的货运周转量大，且货物交换范围大，区域分工明显，货物在整个物流过程中要经过多次装运和共同配送，并广泛地实现多式联运。通过共同配送减少了社会车流总量，减少了闹市卸货妨碍交通的现象，改善了交通运输状况。通过集中化处理，有效提高了车辆装载率，节省了物流处理空间和人力资源，提升了商业物流环境，取得了最大的效益。高效的物流运输系统为美国现代化物流的发展提供了优良的基础保障。

四、第三方物流企业具有先进的物流运作管理水平及良好的客户关系

先进的信息化技术和运作管理水平是美国物流业发展的典型特征。美国的第三方物流已经从提供运输、仓储等功能性服务向提供咨询、信息、管理服务延伸，致力于为客户提供改进价值链的解决方案，与客户结成风险／利益共享的战略合作伙伴关系。

五、物流管理研究注重方法应用与数据分析

美国物流理论研究方法比较多样，其中案例研究、调查方法使用较多。目前，在实证研究过程中，描述性的数据分析方法较少，更多使用结构方程模型（SEM）、评定模型（Logit Model）、路径分析等较为先进的数据分析技术，还有的使用假设性检验、偏差检验、可靠性和有效性检验等技术方法，如假设性检验方法在《商业物流杂志》（Journal of Business Logistics）中的使用比例高达37.36％。物流研究的趋势是从探究性研究向模型建立与检验方面转变，通过模型建立与数据分析，提出物流运作合理化方法与管理的改进方向。另外，美国的物流研究还体现在应用性和微观性上，研究对象比较具体，紧密结合市场的实际需求和发展趋势。同时，物流发展环境相关数据非常多，在美国的政府网站都可免费得到。物流发展环境的数据采集、数据存储、数据分析、数据应用渠道十分顺畅、系统。

1.5.2 我国现代物流业发展现状

我国1978年开始改革开放，从日本引进物流这一概念。经过一段时间的探索，特别是加入WTO以后，中国的物流业有了飞速发展。近年来，我国陆续发布了一些促进物流业发展的政策文件，营造了良好的物流发展环境。总体而言，我国物流业的总体规模、社会效益、发展水平都较20世纪初有了明显的提高。

表1.4 近年来物流相关政策

一、社会物流总额[2]持续较快增长(www.xing528.com)

2000年我国社会物流总额仅17.1万亿元，到2011年已经发展到158.4万亿元。除2009年受西方国家金融危机的影响增幅低于10％以外，一直保持高速增长，并且高于国民经济增长，反映了中国物流系统中各环节货物运输价值的增长速度也远远高于国民经济增长速度。

图1.4 中国2000—2011年社会物流总额增长情况

数据来源：中国物流与采购联合会。

2011年158.4万亿元的社会物流总额中，工业品物流总额143.6万亿元，按可比价格计算，同比增长13.1％，增幅比上年回落1.5个百分点，占社会物流总额的比重为90.2％，是带动社会物流总额增长的主要因素；进口货物物流总额11.2万亿元，按可比价格计算，同比增长4.3％，增幅比上年回落17.8个百分点；农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物流总额同比分别增长4.5％、20.4％和18.3％。

二、社会物流总成本占GDP比率有所下降，但仍旧处于高位

社会物流总成本占GDP的比率是考证物流在国家经济中价值量化的主要研究指标，已成为衡量一个国家物流业发展水平的重要指标。

我国社会物流成本占GDP的比率一度高达30％左右，自1991年起开始显著下降。1991年为24％，1998—2004年连续7年在21.3％左右徘徊，2005年降至18.6％，此后开始小幅稳步下降，2010年、2011年都保持在17.8％的比例水平。

尽管近年来我国社会物流总成本占GDP的比率稳中有降，但是，同欧美日等发达国家相比，这个比例要高出8—10个百分点。这说明我国物流发展水平不高、效率偏低，与发达国家在物流运行的质量和效益方面确实存在明显差距，低效率、高费用和高库存是当前我国物流行业亟待解决的重要问题。

表1.5 2005—2011年我国社会物流总成本增长情况

三、物流业增加值增长较快，区域物流发展差距开始出现缩小趋势

物流产业增加值是指由交通运输业物流增加值、仓储物流业增加值、批发物流业增加值、配送加工包装物流业增加值和邮政业物流增加值构成。物流产业增加值是反映物流业发展的核心指标。

1991年我国物流产业增加值为2 257亿元，2002年为7 133亿元，增长2倍多，年均递增11％，高于同期GDP年均增长约1个百分点。其中增加值发展最快的是配送、物流加工、包装，2012年平均增长17.6％，仓储物流为16％，批发物流为13.4％，邮政业物流为12.7％，交通运输物流为8.6％。“十一五”以来，我国物流业的增加值保持持续稳定增长，2011年全国物流业增加值为3.2万亿元，同比增长13.9％，增幅比上年提高0.8个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8％，占服务业增加值的比重为15.7％。

表1.6 2005—2011年我国物流业增加值情况

随着国家西部大开发、中部崛起战略的推进，中、西部物流市场快速发展，物流业发展面临难得的历史机遇，区域物流市场的发展差距出现缩小趋势。但是，中西部地区在物流基础设施、企业规模、政策环境等方面，与沿海发达地区甚至部分周边省份都有一定差距。预计随着我国东部产业结构的升级与调整，区域物流发展不平衡状况有望得到进一步改善。

四、行业物流需求增长明显

受政府一系列扩内需、保增长政策的驱动，以及城乡居民消费升级的拉动，消费品行业中的汽车、家电行业，以及与基础设施建设关系密切的钢铁、煤炭、水泥等行业的物流需求在2010年实现大幅增长，表现突出。

随着电子商务法律、技术环境的不断完善，以及居民消费方式的改变，2009年中国电子商务市场，特别是面向普通个体消费者的B2C、C2C电子商务市场进入高速增长阶段。我国商务部的数据显示，2010年我国网络购物总额达4 500亿元，比5年前增长22倍，国内每天流转的快件量高达1 000万票；2011年我国网上零售总额约为7 825亿元，同比增长53.7％，占社会零售消费总额的4.2％（美国的这一占比已超10％）。虽然占比4.2％仍偏低，但电子商务的增长势头异常迅猛。以阿里巴巴集团旗下的淘宝与天猫为例，2011年“双十一”当日天猫与淘宝的交易总额为53亿元，其中天猫33.6亿元，淘宝19.4亿元，支付宝交易笔数超1亿笔，最高峰时处理交易数达20.5万笔／分钟。这个历史最高纪录很快就在2012年被刷新，2012年11月11日天猫与淘宝的交易总额为191亿元，同比增260％，其中天猫为132亿元，淘宝为59亿元。2013年11月11日，天猫与淘宝的交易总额进一步蹿升到350.19亿元（这相当于中国日均社会零售总额的5成），当天总成交笔数达到1.71亿笔，支付宝实现成功支付1.88亿笔，再次刷新了2012年同期1.58亿笔的全球纪录，最高每分钟支付79万笔。