1.汽车的分类与国产汽车的编号规则；
2.车辆识别代号的含义与应用；
3.汽车的总体构造；
4.汽车主要技术参数的含义。
1.能够帮助客户在实际车辆和车辆相关文件上获取车辆信息；
2.树立以客户为中心的理念，增强服务意识；
3.具有与客户沟通交流的能力；
4.具备信息搜集和处理的能力。
客户购买汽车后，需要到公安机关的车辆管理所办理机动车行驶证，行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件。机动车行驶证上详细地记载了许多重要的信息，包括车牌号码、车主姓名、型号类别、发动机号和车架号码、载质量或者乘坐人数、初次登记日期及年度检验记录等。你能够向客户解释行驶证上的车辆型号类别、车架号码的含义吗？通过下面的学习我相信你能够做到。
在购买汽车时，客户非常关注车辆的相关参数和配置。请你就某一型号类别的车辆制作一个主要参数表，并解释说明各参数的含义，在学习小组或班级里进行交流汇报。
汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物、牵引载运人员和（或）货物的车辆、特殊用途。
一、汽车分类
1.按用途分类
汽车按用途，分为乘用车和商用车辆，如图1-1所示。
图1-1 GB/T3730.1—2001对汽车类型的划分
（1）乘用车
在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。
（2）商用车辆
在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。
（原）中国汽车分类标准将汽车按用途分为8类：
（1）轿车
具有2～9个座位（包括驾驶员座位）、用于载人及其随身物品的汽车。轿车可按发动机排量分级，详情见表1-1。
表1-1 轿车的分级
（2）客车
具有9个以上座位（包括驾驶员座位）、用于载人及其随身物品的汽车。客车可分为单车和铰接式、单层和双层式客车等。客车可按车身长度分级，详情见表1-2。
表1-2 客车的分级
（3）载货汽车
载货汽车是用于运载各种货物、驾驶室内可容纳2～6个乘员的汽车。载货汽车可按其总质量分级，详情见表1-3。
表1-3 载货汽车的分级
（4）越野汽车
越野汽车是可用于非公路或无路地区行驶的、属于高通过性的汽车。越野汽车可以是轿车、客车、载货汽车或其他用途的汽车。常见的轮式越野汽车都装备越野轮胎并采用全轮驱动。越野汽车可按其总质量分级，详情见表1-4。
表1-4 越野汽车的分级
（5）自卸汽车
自卸汽车是指载货汽车中货箱能自动举升、货箱栏板能自动打开并倾卸散装货物的汽车。它可大大减轻卸货的工作量，提高生产效率。主要用于工矿企业。
（6）牵引汽车
专门或主要用于牵引挂车的汽车，分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车两种。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用于牵引和支承挂车前端，如图1-2所示。全挂牵引汽车本身独立，带有货厢，其外形与载货汽车的相似，但其长度和轴距较短。在其尾部设有拖钩，用来拖带挂车，如图1-3所示。牵引汽车都装有挂车的制动装置及挂车的电气接线板等。
图1-2 半挂牵引汽车及挂车
图1-3 全挂牵引汽车及挂车
（7）专用汽车
专用汽车是用于完成特定作业任务、根据特殊的使用要求设计或改装而成的汽车，其种类很多，如冷藏车、集装箱车、售货车、检阅车、起重车、混凝土搅拌车、公安消防车、救护车等。
（8）半挂车
半挂车是指由半挂牵引车牵引、其部分质量由其牵引车承受的挂车。按厂定最大总质量的分级见表1-5。
表1-5 半挂车的分级
2.按动力装置分类
汽车按动力装置可分为汽油发动机汽车、柴油发动机汽车、混合动力汽车、电动汽车、燃料电池复合动力汽车。
（1）汽油发动机汽车
汽油发动机功率高，外形紧凑，广泛用于轿车。
（2）柴油发动机汽车
柴油发动机力矩大，燃油经济性能好，广泛用于商用车和多功能运动（SUV）车。
（3）混合动力汽车
这种类型的汽车装备不同类型的驱动动力，如汽油发动机和电动机。工作时，根据工况需要通过油驱（发动机供能）与电驱（电池供能）两种方式的转换或组合，实现两种动力的最佳利用，提高效能，减少废气排放和节约燃料。
（4）电动汽车
电动汽车（EV）使用电池电源运行电动机，而不是使用燃油，但电池需要充电。它的优点是工作时无废气排放和低噪声。
（5）燃料电池复合动力汽车
燃料电池复合动力汽车（FCHV）使用的电能来自氢燃料与空气中氧气的反应，此反应生成水。它被认为是低污染车辆的最终形式，预计燃料电池复合动力将成为下一代汽车的驱动动力。
3.按发动机和驱动桥在汽车上的位置分类
发动机和驱动桥在汽车上的位置如图1-4所示。
图1-4 按发动机和驱动桥在汽车上的位置分类
（a）FF（发动机前置前轮驱动）；（b）FR（发动机前置后轮驱动）；（c）RR（发动机后置后轮驱动）；（d）4WD（全轮驱动）
（1）FF（发动机前置前轮驱动车辆）
FF车辆没有传动轴，结构简单，常见于小轿车。
（2）FR（发动机前置后轮驱动车辆）
FR车辆有很好的重平衡，其控制性和稳定性很好，常见于货车和一些高档轿车。
（3）4WD（四轮驱动）
四轮驱动车可以以稳定的方式在很差的路况下行驶，越野性能好。
二、国产汽车编号规则
1988年我国颁布了国家标准GB9417—88汽车产品型号编制规则，该标准规定国产汽车型号由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成，包括首部、中部、尾部3部分内容，如图1-5所示。
图1-5 汽车编号组成
a—企业名称代号；b—车辆类别代号；c—主参数代号；d—产品序号；e—企业自定代号。
首部由2个汉语拼音字母组成，是企业名称代号。例如，CA代表中国第一汽车集团公司、BJ代表北京汽车公司等。
中部由4位阿拉伯数字组成。左起首位数字表示汽车类型；中间2位数字是汽车的主要特征参数；最末位是产品的生产序号，详见表1-6。
表1-6 汽车编号中部的4位阿拉伯数字代号的含义
尾部分为两部分：前部分由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号，例如，X代表厢式汽车、G代表罐式汽车、C代表仓栅式汽车等；后部分为企业自定代号。当同一种汽车结构略有变化，需加以区别时，可用汉语拼音字母或数字表示，位数由企业自定。基本型汽车一般没有尾部。(www.xing528.com)
三、车辆识别代号
车辆识别代号VIN（Vehicle Identification Number），也称为17位编码，是国际上通用的标识机动车辆的代码，是制造厂家给每一辆车指定的一组字码，一车一码，就如人的身份证一样，具有在世界范围内对一辆车的唯一识别性。当一辆新出厂的车被刻上VIN代号时，此代号将伴随着该车辆的注册、保险、年检、维修与保养、回收或报废而被载入该车的服役档案。利用VIN代号可方便地查找车辆的制造者、销售者及使用者。
车辆识别代号VIN位于易于看到并且能够防止磨损或替换的部位，选择的部位一般在仪表盘与前挡风玻璃左下角的交界处、发动机前横梁上、左前门边或立柱上、驾驶员左腿前方或前排左座椅下方等部位。
国家标准GB16735—2019《道路车辆 车辆识别代号（VIN）》是我国汽车生产的强制性标准，它规定在每一辆出厂的汽车上必须标有VIN代号。通常VIN代号也是车架号码。
车辆识别代号VIN由三部分组成，如图1-6所示。
图1-6 车辆识别代号VIN的组成
（1）第一部分
世界车辆制造厂识别代码（WMI），它具有世界车辆制造厂的唯一性。WMI共有3位字码，由车辆制造厂所在国家或地区的授权机构预先分配，用来代表生产国家、制造厂家、车辆类别。例如，LFV—中国一汽大众、LFW—中国第一汽车集团公司、WDB—德国奔驰、WBA—德国宝马、KMH—韩国现代等。其中，第一位字码代表生产国家，为国际汽车厂通用。如：1—美国、2—加拿大、3—墨西哥、J—日本、L—中国、Z—意大利等。
ISO组织授权美国汽车工程师学会SAE作为其国际代理，负责为世界各国指定地区代码及国别代码，还负责WMI的保存与核对。
（2）第二部分
车辆说明部分（VDS），包括6位字码，如果制造厂家所用字码不足6位，应在剩余的位置填入制造厂家选定的字母或数字，以表现车辆的一般特征，其代码及顺序由制造厂家决定。
（3）第三部分
车辆指示部分（VIS），是VIN的最后部分，由8位字码组成。VIS部分的第1位字码代表年份（年份代码30年循环一次）。第2位字码代表装配厂家，后6位表示生产顺序号。如果车辆制造厂家年产量小于1 000辆，则VIS的第3、4、5位字码应与第一部分的3位字码表示同一个车辆制造厂家，第6、7、8位字码用来表示生产顺序号。
例如，某辆凌志（LEXUS）轿车的VIN识别代号为JT8BDl0UBYO015678。其含义如下：
第1位：生产国家代码（J——日本）；
第2位：制造厂家代码（T——丰田汽车公司）；
第3位：车辆类别代码（8——乘用车）；
第4位：车身类型代码（B——四门乘用车）；
第5位：发动机型号代码（D——2JZGE 3.0L V6）；
第6位：汽车系列类型代码（l——RX300）；
第7位：安全防护系统代码（0——双前部和侧向安全气囊）；
第8位：汽车型号代码（U——RX300）；
第9位：检验代码（制造厂家内部编码）；
第10位：生产年份代码（Y——2000）；
第11位：总装工厂代码（O——日本）；
第12～17位：出厂顺序代码。
随着车型年款和汽车发往国家的不同（各国政府对VIN有不同规定），VIN规定会有所不同。有的按公司各车分部进行规定（美国GM），有的直接按系列车型或车名进行规定（如日本凌志汽车）。在实际中，一般要有两种VIN规定才可验证出一辆车的型号和车型参数，因此，大量积累这方面的资料具有重要的意义。随着年款的变化，今后还会陆续出现各种VIN规定。
四、汽车总体构造
汽车通常由发动机、底盘（传动系、行驶和控制装置）、车身和电气设备等部分组成。图1-7所示为典型的轿车总体构造。
图1-7 轿车总体构造
1.发动机
发动机是汽车的动力装置，其作用是使加入其中的燃料燃烧而产生动力。一般汽车都采用往复活塞式内燃机，它由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机用）和起动系组成，如图1-8所示。
图1-8 汽车发动机及其附件
2.底盘
（1）传动系
传动系是将发动机输出的动力传给驱动车轮的装置，它包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥、主减速器、差速器等部件，如图1-9所示。
图1-9 汽车传动系
（2）行驶和控制装置
行驶和控制装置是将汽车各总成及部件连接成一个整体，起到支撑全车并保证汽车正常行驶的装置，它包括悬架、转向器、制动器、车轮等部件，如图1-10～图1-12所示。
图1-10 汽车行驶装置
图1-11 汽车转向装置
图1-12 汽车制动装置
3.车身
车身是形成驾驶员和乘客乘坐空间的装置，也是存放行李等物品的装置，因此它既要为驾驶员提供方便的操作条件，又要为乘客提供舒适的环境；既要保护全体乘员的安全，又要保证货物的完好无损。也就是说，车身既是安全部件，又是承载部件。在现代汽车中，它是技术与艺术有机结合的艺术品。轿车车身由本体、内外装饰和车身附件等组成，如图1-13所示。
图1-13 汽车车身
4.电气设备
电气设备是汽车的重要组成部分，它由电源、起动系、照明和信号装置、空调、仪表和报警系统以及辅助电器等组成。对于高级轿车来说，它更多地采用了现代新技术，尤其是电子技术，如微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，从而显著地提高了汽车的性能，如图1-14所示。
图1-14 汽车电气设备
五、汽车主要技术参数
为了说明汽车的主要性能与结构，经常使用一些参数进行表示，汽车常用的主要结构参数如图1-15所示。
图1-15 汽车常用的主要结构参数
①整车装载质量：汽车完全装备好的质量（kg，以下各质量参数相同），是指完整的发动机、底盘、车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备（包括足量的燃料、润滑油及冷却液，随车工具等）的质量之和。
②最大总质量：汽车满载时的质量。
③最大装载质量：最大总质量和整车装载质量之差。
④最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。
⑤车长：垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端固定突出部位的两个垂直面间的距离（mm，以下各尺寸参数同）。
⑥车宽：平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外端固定突出部位（除后视镜、侧面标志灯、方位灯、转向指示灯等之外）的两个平面之间的距离。
⑦车高：车辆最高点与车辆支撑平面之间的距离。
⑧轴距：汽车前后轴中心线的水平距离。
⑨轮距：在支撑平面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离（轴两端为双轮时，为左右两条双轨迹的中间的距离）。
⑩前悬：在直线行驶位置时，汽车前端刚性固定件的最前点到通过两个前轮轴线的垂面间的距离。
⑪后悬：汽车后端刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面间的距离。
⑫最小离地间隙：满载时，车辆支撑平面与车辆最低点之间的距离。
⑬接近角：汽车的前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角（°）。
⑭离去角：汽车的后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角（°）。
⑮转弯直径：转向盘转到极限位置，外侧转向轮的中心平面在车辆支撑面上的轨迹圆的直径（mm）。
⑯最高车速：汽车在平坦公路上行驶时能达到的最大速度（km/h）。
⑰最大爬坡度：汽车满载时的最大爬坡能力（%）。
⑱平均燃料消耗量：汽车在公路上行驶时的平均燃料消耗量[L/（m）]。
随堂测试
1.汽车按用途，分为________和________。
2.FF汽车是指发动机________，________驱动。
3.车辆识别代号VIN，也称________位编码，是国际上通用的标识机动车辆的代码。
4.汽车由________、________、________和________4部分组成。
5.评价汽车动力性指标主要包括最大加速能力、________、________。
任务实施
任务工单
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